高鐵d座位靠近過道，不靠近窗。高鐵二等座車廂座位運用的是“3+2”座位分布，每排座位都有“3+2”5個座位，依次以“a、b、c、d、f”五個字母來命名座位，座位c、座位d之間是過道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三個座位是挨在一起的，d和f兩個座位也是挨在一起的。高鐵座位的命名跟飛機座位的命名規則是有關系的。

以前的飛機一般都是單通道的，每排座位會有六個座位，分別用abcdef來命名每排的座位，a和f座位是靠近窗戶的座位，而c、d之間是過道位置。漸漸地，a和f、c和d不再單純的代表座位編號，而是代表著靠近窗戶和靠近過道的座位。

高鐵延用的又是飛機的座位命名方式，而現在高鐵二等座每一排座位座位僅有五個，比飛機的座位少了一個，而a和f、c和d又習慣性代表著靠窗的座位和過道的座位，那么只能將e去掉，直接從d接到f，按abcdf順序排。

高鐵一等座每排座位卻又比二等座少一個座位，只有4個座位，那么為一等座座位命名時是直接去掉b和e，以acdf來為座位編號。不論是一等座，還是二等座座位，a、f都是靠近窗邊的座位，c和d永遠代表著靠近過道的座位。