汽車強(qiáng)險(xiǎn)出了事故怎么賠？交強(qiáng)險(xiǎn)分不分主次責(zé)任賠償
交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)是不分主次責(zé)任的。
《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任；根據(jù)法律規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)，只分有責(zé)與無責(zé)，不分主次責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，不足部分，才按責(zé)任比例分?jǐn)偂?/p>
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目包括；死亡傷殘賠償，醫(yī)療費(fèi)用賠償，財(cái)產(chǎn)損失賠償，這三項(xiàng)賠償基本涵蓋了交通事故中責(zé)任方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的所有賠償項(xiàng)目，但相比于一般保險(xiǎn)來說，這三項(xiàng)賠償金額均有最高額限制。
交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付金可以賠付給被保險(xiǎn)人也可以直接賠償給受害人。實(shí)際業(yè)務(wù)雙方通常拿著受害方的損失票據(jù)憑證，人傷拿著醫(yī)療憑證，去保險(xiǎn)...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)全稱機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)，是保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成的受害人（不包括車上人員和被...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)三七責(zé)任相當(dāng)于把事故雙方判定為主次責(zé)任，不過了解交強(qiáng)險(xiǎn)的朋友便知道，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不分過錯(cuò)責(zé)任，無論被保險(xiǎn)人是否在交通事...[詳細(xì)]
只買交強(qiáng)險(xiǎn)出了交通事故以后的賠償就是分為三種，包括死亡傷殘費(fèi)和財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)用。并且發(fā)生交通事故以后交強(qiáng)險(xiǎn)不管車主有沒...[詳細(xì)]
沒買交強(qiáng)險(xiǎn)的話，出了交通事故的處理方式就是自己出錢賠償全部的責(zé)任，因?yàn)榇蠹覒?yīng)該都清楚交強(qiáng)險(xiǎn)屬于國家強(qiáng)制性保險(xiǎn)，只有投保交強(qiáng)...[詳細(xì)]
沒有交強(qiáng)險(xiǎn)是會(huì)承擔(dān)事故全責(zé)的，因?yàn)闆]有交強(qiáng)險(xiǎn)不會(huì)影響定事故的責(zé)任，它只會(huì)影響定責(zé)以后的后期賠償款，說白了就是即便沒有交強(qiáng)險(xiǎn)...[詳細(xì)]
沒有交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的話，要根據(jù)事故責(zé)任劃分來分配理賠責(zé)任。例如沒有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的一方需要為事故承擔(dān)全責(zé)，那么，他需要全權(quán)...[詳細(xì)]
在發(fā)生交通事故時(shí)，責(zé)任的確定與是否購買交強(qiáng)險(xiǎn)無關(guān)。只要交警認(rèn)為事故與駕駛?cè)藷o關(guān)，即使沒有交通交強(qiáng)險(xiǎn)，也不會(huì)成為全責(zé)。但是，...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)過期了發(fā)生交通事故，如果責(zé)任是在自己，那么所有的損失都是需要車主自己來承擔(dān)的。如果事故責(zé)任是對方的，那么所有的損失是...[詳細(xì)]
在處理交通事故時(shí)，是否選擇私了還是開具事故責(zé)任認(rèn)定書是一個(gè)值得考慮的問題。私了可能會(huì)更加便捷，但事故責(zé)任認(rèn)定書卻提供了一種...[詳細(xì)]
無接觸事故的責(zé)任認(rèn)定是保證交通安全和維護(hù)公平的關(guān)鍵。對于無接觸事故的責(zé)任判定，它是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，需要考慮多個(gè)因素，并根據(jù)...[詳細(xì)]
車輛變道被撞責(zé)任判定需要考慮多種因素，且取決于雙方是否存在存在違規(guī)行為，是否存在過錯(cuò)等，具體需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。...[詳細(xì)]
根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定，乘客開門事故責(zé)任劃分會(huì)有以下四種情況發(fā)生，具體表現(xiàn)為： 第一種表現(xiàn)形式是如果車輛停放在不宜開門的區(qū)域...[詳細(xì)]
在這種情況下，電動(dòng)車撞汽車側(cè)面的責(zé)任判定可能會(huì)受到多種因素的影響，責(zé)任主要取決于誰犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則。 比如說，如果電...[詳細(xì)]
車禍主次責(zé)任賠償金的算法總的來講，當(dāng)發(fā)生機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?行人間或者機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車間的交通事故時(shí)，如果機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任...[詳細(xì)]
事故認(rèn)定各占50責(zé)任是互賠。如果在事故認(rèn)定中，雙方各占有50%的責(zé)任，那么通常情況下會(huì)進(jìn)行互相賠償。 具體來說，每一方需要為自己造...[詳細(xì)]
如果車主認(rèn)定自己全責(zé)，那么在保險(xiǎn)公司處理理賠的過程中，可能會(huì)面臨后續(xù)以下一些問題和麻煩： 1、對于車主本人而言，由于認(rèn)定了全...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)有返點(diǎn)的，因?yàn)榉迭c(diǎn)是作為保險(xiǎn)公司市場的一種盈利手段，為了招攬更多的用戶才會(huì)有返點(diǎn)這一說，其實(shí)返點(diǎn)也就是說交強(qiáng)險(xiǎn)一個(gè)周...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)950元也是有返點(diǎn)的，大概為一百多塊錢，并且返點(diǎn)越多那么折扣力度也就會(huì)越大，車主花費(fèi)的車險(xiǎn)費(fèi)用就越低。再說了其實(shí)所謂的返...[詳細(xì)]
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