交強(qiáng)險(xiǎn)是直接賠付到受害方嗎?理賠是給車主還是傷者
交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付金可以賠付給被保險(xiǎn)人也可以直接賠償給受害人。實(shí)際業(yè)務(wù)雙方通常拿著受害方的損失票據(jù)憑證,人傷拿著醫(yī)療憑證,去保險(xiǎn)公司辦理即可。補(bǔ)充一點(diǎn),受害方有權(quán)利在保險(xiǎn)賠付之前先行對(duì)肇事方進(jìn)行索賠,這是受害方的權(quán)利,所以出了事雙方要協(xié)商好。
但是,因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付或者墊付搶救費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后,經(jīng)核對(duì)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付或者墊付搶救費(fèi)用。
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十八條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故的,由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1日內(nèi),書面告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。
交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)是否都補(bǔ)償給受害人,惹禍車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)并不是全部都補(bǔ)償給受害人。逾越補(bǔ)償項(xiàng)目的限額的,交強(qiáng)險(xiǎn)是不補(bǔ)償?shù)摹S庠诫U(xiǎn)峻的部分,需求按照各方過失的份額承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。假設(shè)惹禍人關(guān)于逾越交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)補(bǔ)償限額的部分拒絕承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任,受害人可以向法院提起民事訴訟。
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- 交強(qiáng)險(xiǎn)全稱機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn),是保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成的受害人(不包括車上人員和被...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)三七責(zé)任相當(dāng)于把事故雙方判定為主次責(zé)任,不過了解交強(qiáng)險(xiǎn)的朋友便知道,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不分過錯(cuò)責(zé)任,無論被保險(xiǎn)人是否在交通事...[詳細(xì)]
- 只買交強(qiáng)險(xiǎn)出了交通事故以后的賠償就是分為三種,包括死亡傷殘費(fèi)和財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)用。并且發(fā)生交通事故以后交強(qiáng)險(xiǎn)不管車主有沒...[詳細(xì)]
- 沒買交強(qiáng)險(xiǎn)的話,出了交通事故的處理方式就是自己出錢賠償全部的責(zé)任,因?yàn)榇蠹覒?yīng)該都清楚交強(qiáng)險(xiǎn)屬于國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn),只有投保交強(qiáng)...[詳細(xì)]
- 沒有交強(qiáng)險(xiǎn)是會(huì)承擔(dān)事故全責(zé)的,因?yàn)闆]有交強(qiáng)險(xiǎn)不會(huì)影響定事故的責(zé)任,它只會(huì)影響定責(zé)以后的后期賠償款,說白了就是即便沒有交強(qiáng)險(xiǎn)...[詳細(xì)]
- 沒有交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的話,要根據(jù)事故責(zé)任劃分來分配理賠責(zé)任。例如沒有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的一方需要為事故承擔(dān)全責(zé),那么,他需要全權(quán)...[詳細(xì)]
- 在發(fā)生交通事故時(shí),責(zé)任的確定與是否購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)無關(guān)。只要交警認(rèn)為事故與駕駛?cè)藷o關(guān),即使沒有交通交強(qiáng)險(xiǎn),也不會(huì)成為全責(zé)。但是,...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)過期了發(fā)生交通事故,如果責(zé)任是在自己,那么所有的損失都是需要車主自己來承擔(dān)的。如果事故責(zé)任是對(duì)方的,那么所有的損失是...[詳細(xì)]
- 在處理交通事故時(shí),是否選擇私了還是開具事故責(zé)任認(rèn)定書是一個(gè)值得考慮的問題。私了可能會(huì)更加便捷,但事故責(zé)任認(rèn)定書卻提供了一種...[詳細(xì)]
- 無接觸事故的責(zé)任認(rèn)定是保證交通安全和維護(hù)公平的關(guān)鍵。對(duì)于無接觸事故的責(zé)任判定,它是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),需要考慮多個(gè)因素,并根據(jù)...[詳細(xì)]
- 車輛變道被撞責(zé)任判定需要考慮多種因素,且取決于雙方是否存在存在違規(guī)行為,是否存在過錯(cuò)等,具體需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定,乘客開門事故責(zé)任劃分會(huì)有以下四種情況發(fā)生,具體表現(xiàn)為: 第一種表現(xiàn)形式是如果車輛停放在不宜開門的區(qū)域...[詳細(xì)]
- 在這種情況下,電動(dòng)車撞汽車側(cè)面的責(zé)任判定可能會(huì)受到多種因素的影響,責(zé)任主要取決于誰(shuí)犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則。 比如說,如果電...[詳細(xì)]
- 車禍主次責(zé)任賠償金的算法總的來講,當(dāng)發(fā)生機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?行人間或者機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車間的交通事故時(shí),如果機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任...[詳細(xì)]
- 事故認(rèn)定各占50責(zé)任是互賠。如果在事故認(rèn)定中,雙方各占有50%的責(zé)任,那么通常情況下會(huì)進(jìn)行互相賠償。 具體來說,每一方需要為自己造...[詳細(xì)]
- 如果車主認(rèn)定自己全責(zé),那么在保險(xiǎn)公司處理理賠的過程中,可能會(huì)面臨后續(xù)以下一些問題和麻煩: 1、對(duì)于車主本人而言,由于認(rèn)定了全...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)有返點(diǎn)的,因?yàn)榉迭c(diǎn)是作為保險(xiǎn)公司市場(chǎng)的一種盈利手段,為了招攬更多的用戶才會(huì)有返點(diǎn)這一說,其實(shí)返點(diǎn)也就是說交強(qiáng)險(xiǎn)一個(gè)周...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)950元也是有返點(diǎn)的,大概為一百多塊錢,并且返點(diǎn)越多那么折扣力度也就會(huì)越大,車主花費(fèi)的車險(xiǎn)費(fèi)用就越低。再說了其實(shí)所謂的返...[詳細(xì)]
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