推薦理由：乘坐感受還可以、配置實(shí)用、便宜、后排空間夠用、外形大氣。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是169馬力，七檔雙離合變速箱，換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫，加速的速度也會(huì)慢一些。可能是因?yàn)檫@輛車(chē)太重了，所以起步的時(shí)候速度特別慢。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高、動(dòng)力輸出平順、舒適性滿(mǎn)意、油耗不算高。

編輯短評(píng)：2.0T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，感覺(jué)在加速的時(shí)候挺有沖勁兒的，完全不會(huì)拖沓，特別是在中后期加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出是源源不斷的。

推薦理由：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、外形大氣、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、空間大、提速很快。

編輯短評(píng)：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，雖然排量不大，但是RX5的車(chē)身卻非常的輕盈，在城市里超車(chē)也是輕而易舉的事情。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、空間大、車(chē)頭設(shè)計(jì)耐看、性?xún)r(jià)比高、內(nèi)飾材質(zhì)好。

編輯短評(píng)：1.3T，動(dòng)力能達(dá)到這樣可以了，很少用s檔，s檔提速效果非常好，就是轉(zhuǎn)速高了噪聲大。還是那句話，舍得燒油，動(dòng)力就好。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)、乘坐感受還可以、空間很大、外觀時(shí)尚、外觀拉風(fēng)。

編輯短評(píng)：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安家族化的技術(shù)運(yùn)用，最大馬力可達(dá)到188匹，發(fā)動(dòng)機(jī)集成了電磁控制式渦輪增壓等一些黑科技高端的技術(shù)。

推薦理由：整體空間出色、后排空間夠用、轉(zhuǎn)向輕重合理、空間大、動(dòng)力輸出平順。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，在高架橋上開(kāi)到80馬力是沒(méi)問(wèn)題的，在高速上達(dá)到100馬力的時(shí)候，動(dòng)力也會(huì)隨之提升。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、動(dòng)力十足、側(cè)面后面棒、舒適性好、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定沒(méi)有多強(qiáng)勁的動(dòng)力，起步速度慢一點(diǎn)，速度提上來(lái)了之后，感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還好。

推薦理由：懸架支撐性強(qiáng)、空調(diào)給力、操控出色、動(dòng)力強(qiáng)勁、維修保養(yǎng)便宜。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)就不要指望能開(kāi)出推背感了，完完全全就是一個(gè)家用代步車(chē)，不過(guò)日常上下班也不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較靈敏，只要舍得給油，提速也是杠杠的。

推薦理由：懸架舒適性強(qiáng)、動(dòng)力十足、整體空間出色、后備廂空間寬敞、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很常見(jiàn)，但是在奔騰T77上，169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)卻是發(fā)揮到了極致，爬坡能力極強(qiáng)，起步也很輕松。

推薦理由：操控挺好、加速?gòu)?qiáng)勁、內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意、靜謐性強(qiáng)、空間大。

編輯短評(píng)：1.5T帶出來(lái)的動(dòng)力是不容小覷的。起不到時(shí)候推背感非常的強(qiáng)。換擋加速的時(shí)候也是非常的及時(shí)配合度很高。