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長城vv7倒車影像切換，wey vv7倒車影像怎么用

長城vv7倒車影像切換：在選擇欄里面選擇切換就可以哦。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱：vehicle backup camera。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。

360度全景可視系統(tǒng)彌補了國內(nèi)只能通過雷達或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統(tǒng)可以有四路視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前，車尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制，能自動的切換畫面，視頻可以由四個視頻組成也可以由單一的視頻組成。增加行車的防盜監(jiān)控與行車安全。

現(xiàn)在倒車影像已經(jīng)不再是中高端以上轎車的專利，一些小型車和微客上也已經(jīng)配置倒車影像系統(tǒng)，像高端微客俊風CV03就是微客中首個配置倒車影像的車型，這也讓更多商用用途的消費者體驗到科技配置給倒車入車位帶來的方便。汽車倒車影像是一個系列整體的系統(tǒng)，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加。

長城vv7保險絲盒位置，wey vv7保險絲盒圖解

長城vv7保險絲盒說明書：當電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升玻璃保險絲管VICFUSE高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。

若電路中正確地安置了保險絲，那么，保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。保險盒和保險絲不是同一個意義。保險盒是兩端連接導線,內(nèi)部安裝保險絲的器件。

保險絲是起到保護電路作用的電器元件，就像是飯和飯盒的意思。保險盒指安裝保險絲的盒子(也稱保險絲座)，方便安裝保險絲，部分具有防水、防火 、耐高溫等性能特征(按材質(zhì)及外形的不同而定)。保險絲:保險絲(fuse)也被稱為電流保險絲，IEC127標準將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護作用。

長城vv7遠光燈型號，wey vv7遠光燈怎么更換

長城vv7遠光燈燈泡型號：遠近光燈都是H4，霧燈H1。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。

長城vv7遠光燈更換方法：一字和十字改錐，十個的扳子或套頭先把前杠拆下來，拆前杠之前要把中網(wǎng)也拆掉，用十字就可以了。前葉子板內(nèi)襯里有螺絲，十字的，前杠底下有6條10個的螺絲，都拆完了就可以把前杠先拆下來了（前杠卡子比較緊，用力的時候注意別把前杠卡子弄壞）。

前杠下來后就可以拆大燈了，大燈上有3條10個的螺絲，上面2條，下面一條。螺絲都拿下來后就可以把大燈往下拆了，注意慢點，后面還有3條燈光線，拆時記住那條是轉(zhuǎn)向，那條是大燈就可以了。

長城vv7大燈燈泡型號，wey vv7大燈怎么更換

長城vv7大燈燈泡型號：型號是led燈HIR2/9012 ，更換時一字和十字改錐，十個的扳子或套頭先把前杠拆下來，拆前杠之前要把中網(wǎng)也拆掉，用十字就可以了。前葉子板內(nèi)襯里有螺絲，十字的，前杠底下有6條10個的螺絲，都拆完了就可以把前杠先拆下來了（前杠卡子比較緊，用力的時候注意別把前杠卡子弄壞）。

前杠下來后就可以拆大燈了，大燈上有3條10個的螺絲，上面2條，下面一條。螺絲都拿下來后就可以把大燈往下拆了，注意慢點，后面還有3條燈光線，拆時記住那條是轉(zhuǎn)向，那條是大燈就可以了。

汽車大燈不隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用，安裝方法超簡單。增光器采用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，啟動時為燈泡燈絲預(yù)熱保護（3~6秒），啟動后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光。

長城vv7大燈怎么開啟，wey vv7大燈高度怎么調(diào)

長城vv7大燈調(diào)節(jié)圖解：調(diào)節(jié)時打開機蓋，兩側(cè)大燈頂部各有兩個孔，靠中的孔用十字批順時針擰調(diào)低，邊上的孔調(diào)左右。旋轉(zhuǎn)外側(cè)分別是關(guān)、示寬燈（小燈）、大燈，旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)分別是：關(guān)、霧燈，前后推動是左右轉(zhuǎn)向燈，上下拉動是大燈遠近光變換，一般開啟示寬燈儀表盤背景燈亮起，開啟大燈遠近光和霧燈有圖標指示。

隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略，國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達到7000億元左右。

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，引進技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。