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福特金牛座和蒙迪歐有什么區(qū)別？

福特金牛座和蒙迪歐一直以來(lái)很容易被人搞混，兩者有著極其相似的外表，但在很多方面也存在有很多不同。

福特金牛座和蒙迪歐的區(qū)別

級(jí)別不同

蒙迪歐定位是一款B級(jí)車（中型），金牛座定位是一款C級(jí)車（中大型）。不過(guò)，準(zhǔn)確的說(shuō)金牛座屬于B+級(jí)別，級(jí)別仍舊更高于蒙迪歐。

價(jià)格不同

金牛座官方指導(dǎo)價(jià)為22.89-29.98萬(wàn)元，蒙迪歐官方指導(dǎo)價(jià)為19.28-27.98萬(wàn)元。

車身空間不同

金牛座的長(zhǎng)寬高分別為4996mm、1878mm、1503mm，軸距為2949mm，在車身尺寸以及內(nèi)部空間上都更優(yōu)于蒙迪歐。

外觀風(fēng)格不同

兩者在外形風(fēng)格上有明顯差異。蒙迪歐的前臉形似阿斯頓馬丁，俗稱“馬丁臉”，其進(jìn)氣格柵比金牛座的前臉進(jìn)氣格柵要小一些，但引擎蓋上線條更多，加上腰線，更有動(dòng)感，外形更為年輕，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而金牛座外形為典型的商務(wù)風(fēng)格，更為成熟穩(wěn)重。

內(nèi)飾配置不同

金牛座的內(nèi)飾為皮質(zhì)、塑料材質(zhì)混搭，旗艦車型有木制，配置豐富，更偏向于商務(wù)用途；而蒙迪歐內(nèi)飾相對(duì)塑料感更強(qiáng)，但配置更具科技感。

動(dòng)力不同

福特金牛座與新蒙迪歐均搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且都加入了直噴技術(shù)，匹配的都是6AT變速器。然而，金牛座搭載的2.0T相比新蒙迪歐在最大功率和峰值扭矩上分別增加了2kW。不過(guò)在扭矩方面兩車則保持一致。

至于二者如何選擇，還要根據(jù)個(gè)人的風(fēng)格、用車需要和喜好來(lái)考慮。成熟穩(wěn)重務(wù)實(shí)且有一定的商務(wù)需求，而且想要更大的空間和更好的舒適性，選擇金牛座；年輕運(yùn)動(dòng)且希望自己的座駕更有朝氣，對(duì)科技配置情有獨(dú)鐘的話，蒙迪歐便是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

二手福特金牛座能不能買，開(kāi)福特金牛座有面子嗎

20世紀(jì)80-90年代，金牛座是全美系車中有能力與日本車企較量并取得勝利的車型。90年代，盡管雅閣、凱美瑞及索納塔在北美市場(chǎng)橫行，但金牛座的出世依然是阻擊日韓車型的拳頭產(chǎn)品。

『福特-金牛座』車主口碑

最滿意：車身商務(wù)派、內(nèi)飾高端、高速加速?gòu)?qiáng)勁、剎車靈敏、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好、高速省油、后排腿部空間大、車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)、座椅通風(fēng)不錯(cuò)、高速動(dòng)力強(qiáng)勁、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

最不滿意：起步慢、市區(qū)路段油耗高、中控臺(tái)異響、制冷效果差】后排中間地板凸起大、倒車?yán)走_(dá)差、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、倒車影像不好用、風(fēng)噪大。

『福特-金牛座』3-5年百車故障率

動(dòng)力系統(tǒng)（44%）：主要表現(xiàn)為自動(dòng)擋（包括手自一體）車型換擋頓挫。

行駛（22%）：主要表現(xiàn)為懸架異響。

功能操作（11%）：主要表現(xiàn)為安全氣囊或SRS警示燈故障。

電子設(shè)備（11%）：主要表現(xiàn)為倒車?yán)走_(dá)失靈。

座椅（11%）：主要表現(xiàn)為座椅記憶功能故障。

二手福特金牛座能不能買？

福特金牛座是一款不錯(cuò)的商務(wù)中型車，商務(wù)派的車身、高端的內(nèi)飾以及舒適寬敞的空間。而且這款車的保值率偏低，說(shuō)明二手車價(jià)格便宜，此外，這款車的品質(zhì)表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，并沒(méi)有出現(xiàn)普遍性、嚴(yán)重性的故障。因此一輛車況良好、手續(xù)完備的二手金牛座完全是值得入手的。

開(kāi)福特金牛座有面子嗎？

商務(wù)氣派的外觀+中型車的體量=倍有面兒！福特的LOGO咱就不說(shuō)了。

福特金牛座怎么沒(méi)人買，買福特金牛座后悔了嗎？

福特金牛座2020款上市時(shí)間，2020福特金牛座最新消息

金牛座是長(zhǎng)安福特旗下的一款中型轎車，目前市場(chǎng)上在售的車型是2019年8月上市的2019年款。在2020年年初福特發(fā)布的新車規(guī)劃中并沒(méi)有提到金牛座，而且今年福特要將重心放在SUV車型上，因此2020款金牛座有可能會(huì)缺席或者直接跳到2021款，上市的時(shí)間預(yù)計(jì)是在2021年第一季度。

由于現(xiàn)售的2019款是換代車型，所以下一款就是中期改款，這將意味著下一款金牛座在外觀和內(nèi)飾上不會(huì)有太大的變化。本身金牛座就是定位為一臺(tái)商務(wù)級(jí)轎車，但目前整個(gè)市場(chǎng)都在朝著年輕化方向發(fā)展，所以金牛座也有可能加入一些年輕化的設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾方面金牛座采用了一個(gè)四輻方向盤還有旋鈕換擋，中控車機(jī)系統(tǒng)是一款12.8英寸的觸控屏，儀表盤是10.1英寸的液晶儀表；這些配置都會(huì)沿用到下一款車型上。

動(dòng)力方面金牛座采用的是一臺(tái)2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以輸出180kW以及390N·m扭矩，搭配的是8擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)也會(huì)繼續(xù)使用，而且在進(jìn)行了國(guó)六排放調(diào)整之后動(dòng)力有望進(jìn)一步提升。

阿特茲手動(dòng)換擋模式怎么用，阿特茲手動(dòng)換擋使用技巧

馬自達(dá)阿特茲的手動(dòng)換擋模式可掛入S檔后通過(guò)上下?lián)軇?dòng)檔位進(jìn)行加減檔位。手自一體變速器的手動(dòng)升擋操作和手動(dòng)變速箱是一個(gè)道理，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，來(lái)決定升擋時(shí)機(jī)；手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛員并不需要手動(dòng)減擋，除非遇上需要強(qiáng)行減擋的情況（比如提速超車等）。更重要的是，在手動(dòng)模式下駕駛，安全系數(shù)會(huì)比自動(dòng)模式時(shí)更高。

阿特茲在安全性能上也有所提升，新車車身高強(qiáng)度鋼板的使用比例達(dá)60%，前后防撞梁強(qiáng)度達(dá)1800Mpa；其高剛性輕量化車身的整體強(qiáng)度提升了30%，而同時(shí)重量減輕了8%。另?yè)?jù)測(cè)試結(jié)果顯示，時(shí)速100公里時(shí)阿特茲的最短剎車距離僅為37米，大大提高了駕乘安全性。