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吉利博瑞方向盤重怎么調節，博瑞方向盤怎么調輕

吉利博瑞方向盤重，如果是助力的在助力泵出油管排一下氣就可以了。步驟：

1、將發動機啟動  2、向左打死方向盤把住然后用17扳手排油然后擰死  3、向右打死方向盤把住然后用17扳手排油然后擰死 ，來回三四次即可。如果不是助力的，調一下轉向機調整墊即可。

吉利博瑞方向盤很重的原因：

1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過臟導致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。

2、如果是電子助力的，檢查保險絲否燒壞，線路有無斷路或對地短路的情況。

3、檢查輪胎氣壓，漏氣也會導致方向變重，就需要去充氣。

吉利博瑞方向盤怎么拆，博瑞方向盤拆裝圖

吉利博瑞方向盤拆卸：

（1）在扁鐵胎具中間鉆孔再加工上螺紋，加裝上絲杠；

（2）松開方向盤的固定螺帽與轉向軸平齊，扁鐵胎具兩邊用螺桿戴在方向盤上的兩螺絲孔上，使胎具緊靠轉向軸及螺帽上，然后將胎具中間絲杠與轉向軸頂緊。（有些轉向軸是管型的，中間是空的，要做一T型鐵，墊在絲杠下面）。

（3）用手錘敲擊絲杠頂部，邊敲邊緊兩邊螺桿，方向盤與轉向軸受到震動自然就會松動。這是規范的做法，但是在實際的工作中很難做到，因為現代汽車種類眾多，方向盤中間尺寸不可能一致，扁鐵胎具形狀需要各異，胎具的制作需要有刨床、鉆床、車床等設備進行加工，一般條件很難做到。要想不做胎具而又方便地將方向盤取下并且絲毫不損傷螺紋，還有一簡便方法，共同行們參考。

找一個同轉向軸同樣螺紋的螺桿，用一個比固定方向盤的螺帽厚一些的螺帽，一半擰在轉向軸上，一半擰在螺桿上，使螺桿與轉向軸成一體。兩邊托住方向盤，用錘子直接敲擊螺桿頂部，由于二者是硬性連接，敲擊螺桿轉向軸直接受到沖擊，方向盤受到震動在轉向軸上很容易就會松動。由于有螺帽的保護并且聯成一體，決不會損傷轉向軸的螺紋。按此方法操作，一般都比較可靠。

吉利博瑞方向盤拆裝圖如下：

吉利博瑞發動機很多毛病嗎？博瑞的發動機是什么牌子

吉利博瑞 1.5T發動機詳解

型號：JLH-3G15TD

搭載年款：2020款、2018款

搭載車型：星越、博越、繽越、領克02、沃爾沃XC40等

參數：最大馬力180匹，最大功率132kW，最大扭矩265N·m

駕駛感受

博瑞1.5T為三缸渦輪增壓發動機，雖然是臺三缸機，但動力依舊強勁，加速性很不錯，坐在后排也能感覺到提速時的動力輸出。而這種動力完全能夠滿足消費者的日常需求，如果不激烈駕駛，整車開起來也是比較平順、比較舒適的。

博瑞1.5T發動機技術特點

博瑞這臺1.5T發動機號稱自主研發，但是動力參數和沃爾沃1.5T Drive的參數是一樣的，這是因為這臺發動機是跟沃爾沃聯合開發的。這臺1.5T直列三缸發動機，相比于1.8T發動機，在功率上有了實質性的提升，其最大功率為180馬力，峰值扭矩為265牛米。

博瑞 1.5T發動機問題

博瑞1.5T發動機畢竟是臺三缸機，無法達到四缸發動機的平順性，尤其是怠速情況下，抖動依然存在。這屬于先天抖動，是無法克服的問題，而且其匹配的是7速雙離合變速箱，抖動更為明顯。

吉利博瑞 1.8T發動機詳解

型號：JLE-4G18TDC

搭載年款：2020款、2018款、2017款、2016款、2015款

搭載車型：博越、嘉際、沃爾沃S60L等

參數：最大馬力184匹，最大功率135kW，最大扭矩300N·m

駕駛感受

博瑞1.8T發動機的動力十分出色，相對于1.5T車型，動力更猛，只要舍得給油，動力隨叫隨到，加速性能非常好，能明顯感覺到推背感。而且與其匹配的是一臺6AT的變速箱，整體駕駛感受平順溫和，油耗也是可以接受的。

博瑞1.8T發動機技術特點

博瑞1.8T渦輪增壓發動機采用缸內直噴的技術，擁有汽油缸內直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級先進技術。最高功率為135kW，最大扭矩達到了300牛米，而且這個最大扭矩的輸出轉速為1750轉。

博瑞 1.8T發動機問題

博瑞1.8T發動機跟博越1.8T發動機存在同樣的問題，那就是傳動效率不如2.0T發動機，而且扭矩沒有一個明顯的爆發點。從這點上來看，很多排量更小的1.6T甚至1.5T發動機表現都要強于它，這是一個問題。

吉利博瑞導航多少錢，博瑞導航安裝流程

吉利博瑞導航這個一般在兩千元左右。吉利博瑞導航具有GPS全球衛星定位系統功能，讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。汽車導航具有的自動語音導航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻，集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行

吉利博瑞導航拆卸、安裝步驟：

首先用T20把cd機上的四顆螺絲拿下來，當心這個過程中小心螺絲掉落進車里，其實真的掉落下去了也無所謂，四顆螺絲，有三個也行，螺絲只是起一個固定作用。

在螺絲拆掉以后，輕輕的把cd機拿出來，后面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和cd機分離開來。

在安裝導航機以前，應該先安裝導航的gps天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表臺的內部，然后把GPS天線立著放，站到表臺的最右側。立著放是因為這種情況下信號最好。拿來導航，安裝原來的插線方式，和導航對接，對接完以后，應該把長的線拿膠帶固定一下，這個可以防止在行車的時候，線束和車碰撞發出聲音。然后按照原來的方式，再把螺絲擰上去，內飾板扣上去，就可以了。

吉利博瑞磨合期多久，博瑞磨合期多少公里

吉利博瑞新車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

吉利博瑞磨合期， 4S店說的磨合是指發動機出廠前的冷磨合，現在的新車發動機在裝備整車之前都經過冷磨合處理，然后裝備到整車上。 車主接車后的磨合是指熱磨合，這個磨合不光是發動機自身的磨合，還包括變速箱，傳動軸，剎車系統，四驅燈光，底盤，懸掛等等的走合，是綜合的，也就是俗稱熱磨合。 早期磨合階段，輕給油輕剎車行駛一段時間后，需要讓發動機和變速箱等適應正常的高轉速行駛，這就是拉高速，這個名字被誤傳后變成高速度了，其實是發動機的轉速。

吉利博瑞新車磨合期其他注意事項：

a、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。b、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。c、起步先預熱。d、避免負荷過重，新車滿載運行將會對機件造成損壞。e、忌跑長途，新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。f、到正規加油站加油，汽油標號不能低于廠家規定的標號，不一定要高，但一定要清潔。g、新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。