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吉利博瑞雨刮器尺寸，博瑞雨刮器怎么更換

吉利博瑞雨刮器尺兩個不一樣，一個是26寸，一個應該是18寸。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。

吉利博瑞雨刮器更換

步驟一：拆原廠的雨刷器，要按住下面那個卡子！移出

步驟二：從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心搖臂彈回來，別把前風檔砸壞……

步驟三：把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝。

步驟四：插入中間的卡子后，拉緊！聽到咔嗒一聲就入位了！

步驟五：有些車型駕駛席和副駕駛席的雨刷尺寸不同，一般都是駕駛席的長，副駕駛席的短，別裝反了哦，兩只相同尺寸就無所謂。

步驟六：安裝副駕駛席雨刷！看好方向。

步驟七：一樣拉緊，聽到咔嗒一聲。      

吉利博瑞故障燈大全，博瑞故障燈圖解

吉利博瑞故障燈大全如下：

【吉利博瑞油量低報警燈】燃油表在發動機上可以顯示油量的指示表 ，油量低時，該燈亮起，提示加油.

【吉利博瑞機油壓力燈】當點火開關旋轉到“ON”打開位置后，油壓 燈便點亮，并在發動機起動后熄滅。當油壓不足時，油壓 燈便繼續點 亮。如果油壓燈在行車時點亮，則應盡快駛離車道并 停止發動機。此 時應檢查油位，必要時加油。如果油位充足，檢查潤滑油系統，方可 再次行駛。 注 意·如果在油壓燈顯示時操作發動機，則可能對發動 機造成嚴重損壞。 是否需要加油，不要依賴油壓燈顯示應確 保定期 檢查發動機油位。

【吉利博瑞發動機故障指示燈】 本車提供有計算機控制的排放控制系 統。儀表板上提供有故障指示燈，提示何時需要對排放控制系統提供 維修。當點 火開關旋轉到“ON”打開或“START”啟動位置后，故障 指示燈便點亮，并在發動機起動后熄滅。

【吉利博瑞制動系統警告燈】 對制動系統警告燈的檢查，根據車輛規 格有以下3種不同類型的操作: 1)將點火開關旋轉至“ON”打開和/或 “START”啟動位置時，制動系統警告 燈短時顯示。 2)當施加駐車制 動與點火開關在“ON”位置時，制動系統警告燈亮。 3)在以上兩種或 任一條件下，制動系統警告燈顯示。 當剎車油槽中的油位低于規定范 圍時，制動系統警告燈也顯示。 如果剎車油槽中的油位充足，在發動 機起動后和全部松開駐車制動后，制動系統警告燈應當熄滅。 當ABS( 防抱死制動系統)的后剎車力控制功能(比例閥功能)失效時，制動系統 警告燈將和ABS警告燈一起顯示。 在行車時顯示剎車系統警告燈點亮 ，表明車輛的剎車系統可能出現故障。

吉利博瑞故障燈圖解如下：

吉利博瑞儀表盤圖解，博瑞儀表盤圖標說明

吉利博瑞儀表盤圖解如下：

博瑞儀表盤圖標說明，博瑞儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程表連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接并通過游絲將指針置于零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用．被廣泛用于大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

吉利博瑞2.4油耗多少，博瑞2.4油耗實測

吉利博瑞2.4工信部綜合油耗(L/100km)為8.2L/100km的樣子，在專門的實驗車場的專門跑道上，在規定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和后背箱加配重物）；用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統，用計量儀器量杯內的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行）的來回路后，除二計算出的百公里等油耗等的數據

吉利博瑞2.4實際油耗大概在10.8L/百公里左右，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。由于多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

吉利博瑞1.8t油耗怎么樣，博瑞1.8t實際油耗

吉利博瑞1.8t工信部綜合油耗(L/100km)為7.8L/100km的樣子，博瑞1.8t油耗測試，從上海出發前住福州，全程在870公里左右，選擇在中段的600公里左右純高速度路況測試，第一次在嘉紹大橋服務站加滿油，跳槍一次里程開始歸零計數。至福州連江服務區再次加滿油跳槍一次，加油為52L，小計里程為594.5公里，計算出最終數據為百公里油耗8.7L。

吉利博瑞實際油耗大概在8.7L/百公里左右，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。由于多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

對于車重達1760kg的博瑞而言，1.8T的動力起步時夠用，而且平時市區路段速度上不上油耗自然就高了。當然，到了60km/h時速后，發動機轉速達到了2千以上，此時渦輪帶來后段加速力量還是很出色。