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豐田雷凌輪胎型號規(guī)格，雷凌輪胎尺寸參數(shù)

豐田雷凌輪胎品牌為優(yōu)科豪馬YOKOHAMA主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。雷凌依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級別常見的懸架類型。輪胎則采用優(yōu)科豪馬dB E70——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

雷凌輪胎尺寸參數(shù)規(guī)格：195/65 R15。雷凌輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

豐田雷凌輪胎多少錢，雷凌換什么輪胎好

豐田雷凌的原裝輪胎大概在480元左右一條。這種情況可以根據(jù)輪胎的型號在網(wǎng)上購買線下免費安裝的，這樣會節(jié)省費用。但是如果不是專業(yè)的維修人員，建議到專業(yè)的4s店進行更換，以獲得更好的駕駛體驗。

雷凌換輪胎的話，如果自己用上下班不跑長途，那可以找經(jīng)濟實惠的就可以啦。比如：倍耐力P4花紋（舒適、靜音、耐磨好）固特異NCT-5花紋（噪音大點，耐磨還可以）。如果喜歡開快車首推倍耐力（安全、操控都非常好，世界高端車幾乎全是這配套）固特異和馬牌也還可以。雷凌輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

雷凌輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

豐田雷凌用什么輪胎，雷凌輪胎什么牌子

豐田雷凌輪胎品牌為優(yōu)科豪馬YOKOHAMA主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。雷凌依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級別常見的懸架類型。輪胎則采用優(yōu)科豪馬dB E70——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

雷凌輪胎尺寸參數(shù)規(guī)格：195/65 R15。雷凌輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

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豐田雷凌輪胎多久換一次，雷凌輪胎品牌型號尺寸

豐田雷凌輪胎更換周期為6-10萬公里，原廠大部分采用輪胎品牌優(yōu)科豪馬或鄧祿普，也有采用米其林和普利司通，輪胎尺寸采用205/55 R16、225/45 R17型號。

豐田雷凌輪胎參數(shù)含義

例子：225/55 R18 95 Y

豐田雷凌更換輪胎教程

1、確保汽車停放在水平結(jié)實的路面上，假如在道路邊更換輪胎，還需要在車輛后方150米以上的距離放置三角指示牌。接著將輪胎的幾顆固定螺母拆卸下來，拆卸螺母時要對角松開，不然會造成輪轂受力不均勻。

2、千斤頂對準汽車底部的支撐點，然后慢慢升高車輛，待到車輛完全升起后，就可以將輪胎拆卸出來。有時候輪胎與輪轂直接貼合緊密，踹兩腳可以晃松輪胎。

3、放置好新輪胎，將幾顆螺母手動固定好。螺母用專用工具擰好，同時注意使用對角擰緊的方式，輪胎接觸地面后再上螺母。

根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進行更換

1、輪胎的老化，通常在胎面的花紋和胎邊兩處地方。

2、輪胎的磨損已經(jīng)觸及最低限定標記位置，甚至低于該標記。

3、輪胎局部出現(xiàn)鼓包時，繼續(xù)行駛?cè)菀装l(fā)生爆炸危險。

4、扎釘可以根據(jù)深度和面積等，判斷是否需要補胎或者直接更換。

5、胎側(cè)出現(xiàn)裂痕，因為側(cè)面是輪胎最薄弱的部位，修補沒有用。

6、修補次數(shù)超過一定量，不能繼續(xù)上路行駛。

豐田雷凌上坡輔助怎么開啟，雷凌上坡輔助怎么使用

豐田雷凌自動擋上坡輔助系統(tǒng)使用:在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。

豐田雷凌手動檔輔助系統(tǒng)使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設置，一切是自動。

雷凌上坡輔助開啟方法，開啟功能按鈕，把車停在上坡坡道上讓車靜止，在松開剎車，車不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。上坡輔助，為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。