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福特?？怂乖胍粼蚣敖鉀Q方法。

1.發(fā)動機噪聲。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進氣系統(tǒng)噪聲，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產(chǎn)生一種很強的氣動噪聲。發(fā)動機噪聲主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2.輪胎噪聲。輪胎噪聲主要由三個部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪聲；二是胎體和花紋部分振動引起的輪胎振動噪聲；三是路面不平造成的路面噪聲。

3.空氣噪聲。一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪聲。二是風(fēng)漏，也叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪聲。三是其他噪聲，包括空腔共鳴等。

4.車身結(jié)構(gòu)噪聲。車身結(jié)構(gòu)噪聲主要受兩個方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的振動傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生振動而發(fā)出的噪聲。

解決方法：底盤、車身金屬件粘裝了隔音墊，阻止噪音傳遞，達到消音目的。四個門則安裝隔音墊和隔音海綿， 降低零部件之間的碰撞，屏蔽部分車外噪音；門飾板和其他關(guān)鍵部位塑料件安裝吸音棉，將未阻隔的聲音吸收；引擎蓋和行李箱底盤及周圍安裝3M隔音海綿，阻止輪胎發(fā)出的聲音傳遞到車內(nèi)。

第一步：卸下車門內(nèi)襯板。

第二步：靜音材料安裝。清除門內(nèi)臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料不易粘貼，并容易脫落，用預(yù)處理劑涂將要粘貼的表面做減振前預(yù)處理。

第三步：貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料粘貼于門內(nèi)，并用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附于車門內(nèi)，剪合適尺寸的吸音材料粘貼于減振材料商，粘貼時要以揚聲器背面為中心。

第四步：適當應(yīng)用膠管。如果粘貼中影響到開關(guān)把手的活動，就在門開關(guān)把手上安裝配線軟管。

第五步；貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料粘貼于內(nèi)襯板上，并用膠刮板均勻的施壓，使其充分粘附于內(nèi)襯板上，不要粘貼內(nèi)襯板裝插頭使用的小孔。

第六步：貼密封材料。在揚聲器周圍和固定板周圍粘貼密封材料，增強隔音會增加油耗。汽車隔音，顧名思義是通過施工實現(xiàn)車內(nèi)隔音，使駕乘環(huán)境更安靜。很多車主做汽車隔音是 為了改造汽車音響效果，實際上很多高檔車隔音效果已經(jīng)不錯，再做一個隔音效果未必明顯。如果是一輛低檔車，選擇好品牌和專業(yè)店做出來的效果會比較明顯，但弊端也很明顯——由于車身增加了幾十公斤，油耗也會隨之增加。

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福特?？怂乖诟咚俟飞闲旭倳r的時速很高，通常會達到時速90公里以上，此時車內(nèi)的噪音主要是風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動機噪聲。 　　

首先，風(fēng)噪聲的大小和車身的外形有關(guān)，這是受設(shè)計的影響，不會突然變化。如果汽車的行駛風(fēng)噪聲突然增大，大都是車身局部出現(xiàn)了變形，或者是有較大的破損 。除了車身會產(chǎn)生行駛風(fēng)噪聲之外，在高速行駛時，通過各處間隙，把車廂內(nèi)的空氣吸出去，也會產(chǎn)生很大的聲響。例如把車窗稍微打開一點，呼嘯的風(fēng)聲十分響，產(chǎn)生這類行駛風(fēng)噪聲的原因是車廂密封不嚴 。如果汽車的行駛風(fēng)噪聲時大時小，最好請乘車的夥伴幫助檢查。主要檢查車門周圍的橡膠密封條，聽一聽有無漏風(fēng)之處 ，這項工作需要有耐心，才能徹底地查清。降低風(fēng)噪主要是解決車子的密封性，因為車身設(shè)計是很難做出改變的。 　　

其次，胎噪的大小和時速、載荷、輪胎花紋等有最直接影響，轎車70%的胎噪來自于其花紋的設(shè)計，胎噪大時首先應(yīng)保證胎壓在適合的范圍，輪胎無破損和過度磨損，車輛無明顯超載。養(yǎng)成勤查看胎壓，按車輛保養(yǎng)手冊及時更換輪胎，選擇合適花紋的輪胎，是減小胎噪的好辦法。 　　

第三，發(fā)動機噪音和發(fā)動機的設(shè)計及其運轉(zhuǎn)情況有關(guān)，這其中最重要的便是發(fā)動機的保養(yǎng)。良好的潤滑和工況好的零部件是保證發(fā)動機良性運轉(zhuǎn)的前提，而當發(fā)動機在很好的工作狀態(tài)下，其實際噪音就是車輛的設(shè)計水平。 　

最后，在上述三種情況均不能解決車內(nèi)噪音時，可以嘗試做整車的隔音降噪處理，值得注意的是，這種處理必須不能改變車身的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計，還需選擇防火耐熱等級高、重量輕的吸音材料。

福特福克斯噪音測試，全新福克斯噪音大嗎

福特?？怂乖胍魷y試，以15款1.0T車型為例

這臺福特1.0T三缸發(fā)動機的噪音和振動表現(xiàn)的確出乎我的意料。它不僅振動很小，而且?guī)缀鯖]有直噴發(fā)動機上常見的噠噠聲。而進入車內(nèi)之后，你能感受到的噪音很小，不同時速下測試的噪音值也紛紛低于我們的標準。

1.5T福克斯的噪音表現(xiàn)也非常令人滿意，怠速情況下，車內(nèi)能夠聽到的發(fā)動機聲音很輕微，而上了高速之后，風(fēng)噪和胎噪也都控制在合理甚至優(yōu)秀的范圍內(nèi)。即使在120km/h的情況下，發(fā)動機依舊可以輕松應(yīng)對，轉(zhuǎn)速只有2200rpm，此時風(fēng)噪也并不是特別明顯。

福特?？怂故找魴C信號不好，?？怂故找魴C沒聲音原因

福特?？怂故找魴C信號不好。引起收音機信號弱的因素有多種，常見的有天線的阻抗是否匹配、長度是否合適、天線接口與主機連接是否良好、主機附近是否有干擾源、主機收音靈敏度是否正常、主機搭鐵是否良好等，要找到問題原因進行解決。如果沒有以上問題，可以安裝收音機信號放大器，提高收音機的效果。 現(xiàn)在很多汽車愛好者喜歡安裝并使用汽車天線，在雷雨天要特別注意防雷，當活動的區(qū)域范圍發(fā)生雷電，這些汽車天線就很有可能成為引雷物，如果引來雷電，雷電瞬間釋放的能量很可能給汽車外殼造成損害。同時，在雷雨天氣中，要關(guān)閉汽車音響，以免讓雷電產(chǎn)生的靜電感應(yīng)、電磁感應(yīng)損壞汽車音響。