東風日產近期發布了一款令人矚目的新車型——軒逸超混電驅。這款時尚而動感的汽車融合了電動技術與極致駕駛體驗，吸引了眾多汽車愛好者的眼球。那么，接下來我們就一同來探索這款車型的優點和不足，以及它是否值得購買！

軒逸汽車的外觀設計既時尚又精致，車前部分配備大型銀色點陣式網格柵，顯得極具個性。狹長燈罩安裝了日間行車燈，并配有自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節和延時關閉等多種功能。

側面看去，流暢的車身線條和內凹的車門及輪眉設計增加了車身的細膩感。其明顯的溜背造型強調了運動感。電動調節的外后視鏡更為易用。此外，215/50 R17規格的輪胎來自鄧祿普的ENASAVE節能環保系列，提供均衡的性能和長久的使用壽命。

它的內飾設計大氣優雅，擁有黑色主題并采用高質感軟性材質覆蓋中控臺面，既顯豪華又便于操作。7英寸液晶儀表盤清晰直觀，而12.3英寸的懸浮式中控屏使車輛更具科技感。這款車搭載Nissan Connect超智聯車載系統和ProPlLOT輔助駕駛操作系統, 并配備倒車影像、GPS導航等先進互聯功能。

不過軒逸存在的一些動力上的劣勢，表現在其發動機和電池技術上，如下：

1、軒逸搭載的只是1.2L自然吸氣發動機，而且發動機馬力僅有72Ps，與市場上的同級別競品相比明顯落后，這可能影響到車輛的行駛穩定性和速度提升能力；

2、盡管其電動機最大功率達100kW，可以帶來不錯的加速性能，但車輛所使用的三元鋰電池在續航方面的表現可能并不理想，從而限制了其在長途行駛時的實用性。

在駕駛感受上，軒逸存在一些值得注意的地方，如下：

1、轉向反應的延遲性讓駕駛者難以獲得身臨其境的駕駛體驗。這種狀況會對駕駛安全產生影響，特別是在需要快速反應的緊急情況下；

2、軒逸的懸掛系統較硬，影響了駕乘體驗與舒適感。雖然座椅的質量并未出現問題，但使用的模仿皮革材料在高溫中可能表現不佳，導致透氣性差，進一步影響乘客在夏季駕駛期間的舒適度。

空間乘坐方面，前排座椅在肩部和腰部有良好的支撐力度與包裹性，靠背緊貼身體曲線，久坐亦不覺疲憊。駕駛位電動調節功能大幅提升駕駛便利性。后排配備有空調出風口，增強旅途舒適度；另配1個USB接口，方便快捷地滿足電子設備供電需求。

總結：這款車的內外裝飾整體都比較符合客戶的期望，而且省油表現絕佳，百公里只有4.13升的油耗，是家庭用車的理想選擇。當然，要是非常追求駕駛樂趣，那么可以先試駕一下它再進行考慮。