作為日本四大廠商之一，馬自達擁有百年歷史，推出過不少優秀的產品。而馬自達進入中國市場后，則憑借其出眾的操控性能贏得了消費者青睞，尤其是“魂動”設計與創馳藍天技術的應用。今天我們要討論的是馬自達cx50行也這款車，看看其是否值得我們購買！

CX-50行也的設計融入了魂動理念，呈現出最新家族風格。一體式前大燈組與全面黑化的前格柵增添野性氣息，車身下部的黑色包圍更粗壯，硬朗風打破傳統，充滿力量感。尾燈保持馬自達經典的雙環樣式燈組，配備雙邊共雙出式排氣系統，賦予CX-50行也強烈的野性和粗獷感覺，令人眼前一亮。

內飾設計方面具有許多不錯的優點，中控臺上方配備了一塊10.25英寸懸浮式中控屏幕，支持CarPlay和百度CarLife手機映射功能，為大多數用戶提供了便利。其次，高配車型還配備了BOSE音響12喇叭，提供卓越的音質體驗。

不過對于部分消費者來說，其整體設計顯得過于保守，科技感不足，更偏重“夠用”而非追求創新。其次，方向盤和儀表盤樣式中規中矩，缺乏辨識度，無法突出個性特點。再者，雖然手持液晶屏配置了實體指針組合儀表設計，但這一設計較為傳統。

動力方面，cx50行也裝備了2.5L自吸發動機，它擁有250N·m的強大扭矩，結合其獨特技術——智能無感變缸與S-HLA氣門間隙智能調整功能，提供了平穩、順暢的車輛性能。更為重要的是，當車輛勻速行駛時，該款發動機確保了卓越的燃油經濟性，并在舒適性和實用性方面彰顯優勢。

在駕駛馬自達CX-50行也這款車時，可以感受到動力輸出線性且順暢，給人一種加速流暢的感覺。在低速和中速階段，加速踏板與動力輸出比例恰到好處，你可以輕松掌控動力的強弱。此外，在中速階段使用的6擋AT手自一體變速箱表現出色，換擋平穩迅捷，讓你感受到無縫銜接的舒適性，同時降擋也十分迅速。

在配置方面，它提供了一系列令人滿意的功能，比如它配備的HUD抬頭顯示系統，以便駕駛者可以更方便地獲取關鍵信息。此外，它的巡航模式智能行車輔助系統、自適應遠光燈控制系統和智能前行剎車輔助系統等功能則進一步提升了駕駛的安全性。

總結：對于尋求購買合資品牌油車的消費者而言，長安馬自達新推出的CX-50行也，是一款實打實值得關注的產品。相較于日系車型競爭者，它扮演了雙重角色，均衡了家用和駕駛體驗的需求。而且相比以往，它在空間和科技感上的提升，也順利贏回一些競爭優勢。