福特探險者是長安福特旗下的一款中大型SUV，同級別有漢蘭達、途昂、攬境和凱迪拉克XT6等十分強勁的對手，面對眾多強勁對手，探險者依然在中大型SUV市場中分得了一杯羹，從側面說明它還是有一定競爭力的，那么福特探險者的具體口碑怎么樣呢，跟隨者車主指南的“腳步”來看一下吧。

參考車質網提供的數據，福特探險者2023款的投訴總量為14個，其中打方向沉重、門窗漏風和異響各占兩個投訴，對比2020款車型的352個投訴總量來說，2023款車型是有明顯進步的，不過2023款探險者上市也才半年左右時間，沒有太多的參考意義。

不過根據真實車主的反饋，福特探險者的口碑還是比較不錯的，基本沒有致命的缺陷，詳細表現下面車主指南和大家一一列舉：

1、內飾方面：可以看出中期改款的福特探險者內飾是用心重新設計過的，車內的大部分地方都采用了軟質材料進行包裹，無論是質感還是做工都得到了兼顧，對比同級別的漢蘭達等車型能與它們拉開較大的差距。

2、轉彎半徑：車主和試駕過探險者的都稱贊它的轉彎半徑，很難想象一輛車長超過五米的中大型SUV它的轉彎半徑僅為5.9米，同級別車型在一段窄路掉頭需要兩三把方向，但是探險者只需要一把方向就能轉過來了，可以說在轉彎半徑上探險者直接秒殺同級車型。

3、動力表現：探險者搭載了2.3T和10AT的動力總成，這套動力總成無論是動力輸出還是換擋的平順性都有著一定的兼顧，日常代步和高速超車都不在話下，但是由于車重的原因，想要它有推背感還是比較困難的。

4、操控方面：操控問題我相信放在一輛SUV來說會有點奇怪，畢竟轎車才有資格說操控，但是探險者作為一輛中大型SUV，在行駛質感和轉向的隨動性都做的要比同級別競爭車型出色，完全不會因為它大而顯得笨重。

5、空間表現：福特探險者在空間方面并不是它的強項，在空間表現上稍遜于大眾的途昂和攬境，但是從它是一輛中大型SUV的角度來看的話，那么探險者的空間表現是合格的，滿足日常使用綽綽有余。

6、油耗表現：在高速道路和市區道路分別進行測試，測得高速道路的百公里油耗表現為12L左右，市區道路百公里油耗表現為8L左右，綜合下來探險者的百公里油耗表現也不過才10L出頭，對于一輛中大型SUV來說，還算是可以接受。

總結：探險者的整體口碑還算是中上成績的，沒有出現大問題，而且在優秀的地方對比同級別車型有一定的競爭優勢，可以說是瑕不掩瑜，如果你最近考慮入手一輛各方面都還比較不錯的中大型SUV，那么我認為福特探險者算得上是不二之選。（撰文/車主指南）