探險者，這款原以硬朗風格著稱的車型，在國產化之后它不僅保留了一貫的外觀特點，還在舒適性和實用性上進行了本土化的調整，以迎合我國消費者的需求。然而，這是否意味著探險者值得購買？或許我們需要傾聽真實的口碑聲音，深入了解其真正的表現和評價才可得知。

配置方面，探險者的表現不算差，但也存在一些提升空間，如下：

1、27英寸連體屏幕可能會在一定程度上分散駕駛員的注意力，從而對安全行駛構成潛在威脅；

2、選擇裝備Bang & Olufsen高品質音響系統可能會增加整車的價格，使得某些消費者可能會考慮其他更實惠的選項。

在駕駛感受方面它存在一些劣勢，首先是制動系統調教偏硬，剎車行程稍長，回饋力度不夠理想。其次，轉向手感稍沉重，可能對女性駕駛者不太友好。此外，在難度較大的越野路面上，四驅系統仍有提升空間。

外觀上，它延續了美式SUV龐大魁梧的車身樣式，加上大尺寸的前進氣格柵和醒目的品牌LOGO，給人留下強烈的視覺沖擊力。車輛前包圍進行了改變，它的兩側導氣口造型規整，增加了L形鍍鉻飾條，并配備銀色下護板，讓運動感更加突出。

車輛的側面造型依舊方正，一條明顯的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈處，搭配門板處內凹式腰線，展現出強烈的力量感。尾部變化相對較多，“EXPLORER”英文標識移到了尾窗下部，新車后包圍也做出調整，并配備大尺寸菱形排氣口，表現出更多性能感。

內飾設計兼具科技感和檔次感。最引人注目的是它超長的連體大屏，與左側的12.3英寸全液晶儀表形成完美配合，搭配多功能方向盤，為車內增添了時尚科技氛圍。12.3英寸液晶儀表顯示清晰，能夠顯示導航、多媒體等各種信息，并支持自由切換主題模式。

在空間方面，前排乘坐體驗非常寬裕，身高175cm的乘客坐進車內后，頭部還有一拳四指的距離。座椅調整好后，還提供了中央扶手箱、儲物格和杯架等多個儲物選項，能容納手機、錢包等物品。進入第二排，乘客仍然享受到了舒適的頭部和腿部空間，配備了門板杯架和儲物格，方便放置水杯、書籍、雨傘等物品。

第三排空間同樣寬敞，還配備了杯架和儲物格，并且可通過智能語音控制第二排座椅的移動和復位，極大地方便了乘客進入第三排空間。如果需要更大的載物空間，可以將第二、第三排座椅放倒形成貫通的純平空間，甚至可以作為雙人床使用。

總結：福特探險者是一款出色的中大型SUV，性能水平在同價位車型中表現突出。它保持了先前高水準的空間和懸掛調校，提供更加舒適的駕乘體驗。該車還經過了外觀和內飾的改進，外部細節更加圓潤，內部采用了超長連體大屏等改變，使產品競爭力得到提升。