二次過街起初是針對于一些老弱者來設置的，一次性橫穿完較長的人行橫道對于他們來說是比較困難的，所以在修建道路時就在道路的中間修建一個可以提供休息的安全島，等歇息完再繼續進行橫穿，這給交通弱者帶來了極大的便利。

現在“二次過街”也被運用到過紅綠燈的交通路口中，主要是針對于行人和非機動車而開展的，縮短了過長街的時間提高了道路運輸效率。

簡而言之就是機動車和行人進行二次過街的時候需要等待兩次紅綠燈才能通過，一般分為直行長街和逆時針方向過街。

下面來具體介紹一下這兩種過街方式的示意圖：

1、直行長街

一般這種長街是有兩個紅綠燈的，在第一個綠燈時間行人或者非機動車未走完斑馬線，過街途中遇紅燈無法繼續通行時，需要停留在斑馬線中間的過街安全島上等待綠燈，等待第二個綠燈亮時再繼續走完剩余的人行橫道；

2、逆時針方向過街

這種街道一般是針對于非機動車的，首先按照交通信號指示燈前行到路口，然后按照垂直方向看交通信號燈的指示綠燈通過馬路，此刻為紅燈時需要在區域內等候通行，待綠燈亮時在繼續走到對面完成通行。