A415TD發(fā)動(dòng)機(jī)由沈陽航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司研發(fā)并生產(chǎn)，生產(chǎn)工廠在沈陽。A415TD發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴等技術(shù)，最大馬力190匹，最大扭矩260牛米。相比幾年前的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有很大進(jìn)步了，滿足最新的國六排放法規(guī)，最關(guān)鍵的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)可靠。

A415TD發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，A415TD發(fā)動(dòng)機(jī)的前身是老型號(hào)的4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)。A415TD發(fā)動(dòng)機(jī)增加了缸內(nèi)直噴、中置電磁閥式進(jìn)/排氣門正時(shí)技術(shù)、變排量油泵等新技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能得到全面的提升。

不過，三菱A415TD發(fā)動(dòng)機(jī)也存在像扭矩不足等問題，三菱A415TD的峰值扭矩為260牛頓米，并且峰值扭矩輸出平臺(tái)也特別窄，對(duì)于一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出遲滯現(xiàn)象。同為自主品牌的長安JL473ZQ7發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá)到300牛頓米；奔馳的254 915發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩也達(dá)到300牛頓米。

很多年前，三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)基本上提供給大半國產(chǎn)品牌，因?yàn)槟菚r(shí)自主品牌的研發(fā)能力較弱，大部分零部件和動(dòng)力總成都來自海外供應(yīng)商，而三菱發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用且物美價(jià)廉，所以，很多整車廠不僅選擇了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，連變速箱也一起打包售買。隨著中國品牌的自主研發(fā)能力進(jìn)步，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢地淡出消費(fèi)者的視野。