【車主指南 爆點車評】豐田漢蘭達向來都是30萬價位中型SUV市場上的標桿，市面上許多車在上市前都號稱要“干翻漢蘭達”，但當車輛真正上市以后卻一個能打的都沒有。那么漢蘭達真的有那么好嗎？不不不，正所謂人無完人、車無完車，下面就來看看買漢蘭達的十大忠告。

忠告一：謹防加價提車

加價可以算是豐田品牌的“傳統”了，漢蘭達不論新舊款車型在終端都存在不同程度的加價行為，即使小部分商家號稱不用加價也可能存在捆綁銷售的問題。所以廣大消費者在購買豐田漢蘭達的時候一定要拒絕加價，寧可延長提車時間也堅決不助長加價提車這樣的歪風邪氣。

忠告二：漢蘭達不適合熱血激情的年輕人

豐田漢蘭達是一款主打家用的SUV，雖然新一代車型的外觀看上去非常動感，但實際開起來并沒有什么操控感可言，動力夠用卻又讓人感覺無欲無求，不論駕駛員開得多激進車子也依舊“穩如老狗”，所以追求激情的年輕人不適合開這款車。

忠告三：不接受雙擎的用戶慎選漢蘭達

從國內汽車市場可以看到，目前漢蘭達采用了2021款、2022款“兩代同堂”的銷售模式，其中2022款換代車型全系均采用混合動力系統，7座版車型起步價在27.48萬元，如果消費者覺得雙擎不靠譜，想要選純燃油車型就只能買老款的漢蘭達了。

忠告四：漢蘭達的內飾老氣

漢蘭達換代前外媒就曝光了新漢蘭達的內飾，當時大家都覺得新車型的內飾終于科技起來了，但當車子引入國內以后人們才發現中控屏尺寸原來這么小的，整個中控臺雖然算不上難看，但在檔次感和科技感方面難以和同價位其他車型相媲美。

忠告五：豐田的品牌效應比不上豪車

如今有很多人買車就是為了泡妞的，而漢蘭達在不了解車的人看來就是一個“破豐田”，如果大家買車是為了講究排面那可能考慮BBA會更加合適，畢竟在30萬價位下有太多的豪車可以選擇。

忠告六：7座剛需型用戶建議選MPV

顯然很多人買漢蘭達都是奔著7座去的，但其實作為中型SUV，漢蘭達的第三排座椅還是更適合應急使用，成年人長時間乘坐是非常容易疲憊的，因此有7座剛需的用戶選MPV才是王道，漢蘭達更適合主要用于個人代步，但偶爾帶家人朋友出去玩的一類用戶。

忠告七：漢蘭達也會出現故障

在很多長輩的印象中豐田品牌的車是“開不壞”的，但其實這種說法存在明顯的夸張成分，雖然豐田車的品質確實比較高，車子不容易出現大的故障，但一些小毛病還是難以避免的。豐田漢蘭達在車質網中被投訴最多的分別有機油增多、機油乳化、后視鏡故障、部件開裂等，因此不要以為買了漢蘭達就一勞永逸，這款車一樣需要車主花心思養護。

忠告八：新手慎選漢蘭達

新車的駕駛技術往往不太熟練，而豐田漢蘭達這款車本身的尺寸又比較大，所以新車開漢蘭達會很難把控好方位，一不小心就可能造成磕碰、剮蹭，而漢蘭達作為日系車又是出了名的車漆薄，車漆很容易就會被刮花，所以新車不太適合買這款車，建議先從尺寸小的車開始練起。

忠告九：盡量不要選中低配車型

別以為漢蘭達敢賣上二三十萬配置就很豐富了，實際情況恰恰相反，入門級漢蘭達不僅沒有配備駐車雷達、倒車影像、定數巡航、天窗等主流的實用配置，就連皮質座椅和方向盤都沒有，這樣寒磣的配置很難滿足家庭用戶的需求。

忠告十：提車后記得散味

根據車主指南網的了解，不少用戶在提車后都發現漢蘭達存在較為嚴重的異味問題，這可能是因為內飾使用的材質不夠高檔所造成的，消費者在提車后應該及時給車子進行散味處理，這樣才能在最大程度上給家庭成員帶來安全保障。

以上就是買漢蘭達的十大忠告了，看到這里很多人開始對這款車的產品力產生懷疑，那么漢蘭達算是好車嗎？在家用車領域中漢蘭達絕對算得上是好車，它有著空間大、質量好、平順性高、油耗低等的優點，而這恰好符合家庭用戶的需求；但如果用戶需求并不完全是家用，同時還對車輛的操控性、駕駛樂趣等方面有追求，那可能漢蘭達并非最佳選擇。