V12和W12單看字面意思，唯一的區(qū)別是發(fā)動機氣缸布局不同，V12發(fā)動機是由兩個類似直列6缸發(fā)動機排成V字形；而W12則是由三個直列四缸發(fā)動機排成W形狀。V12發(fā)動機更占據(jù)引擎艙縱向空間，W12占據(jù)引擎艙橫向空間。V12和W12的共同點是都是有12個缸的發(fā)動機。

v12發(fā)動機厲害還是w12發(fā)動機厲害？了解這個問題之前，先了解什么樣的發(fā)動機算厲害算好。發(fā)動機評價指標有動力性指標、經(jīng)濟性指標、強化指標、緊湊性指標、環(huán)境指標、可靠性指標、耐久性指標、工藝性指標等等，眾多評價指標都表現(xiàn)厲害的發(fā)動機才稱得上是好的發(fā)動機。發(fā)動機的評價體系是基于結(jié)果推定，并非技術(shù)路線。

V12和W12發(fā)動機唯一區(qū)別是氣缸布局形式不同，而在發(fā)動機眾多評價指標中沒有僅憑氣缸布局就能判斷高低的指標，因此到底是V12發(fā)動機厲害還是W12發(fā)動機厲害，要具體發(fā)動機具體分析，否則容易以偏概全。如果從技術(shù)路線來推定發(fā)動機好壞，結(jié)論往往不確定不穩(wěn)定，評價一款發(fā)動機好壞必須基于其裝車后的表現(xiàn)，并且發(fā)動機僅僅是車輛動力總成的一部分，對于消費者而言，不應(yīng)糾結(jié)機械布局，真實體驗才更加重要。