部分業(yè)主可能在小區(qū)存在拖欠停車費(fèi)的情況被物業(yè)鎖車了，那么我們應(yīng)該怎么處理車輛被物業(yè)鎖車的情況？

物業(yè)是無權(quán)鎖車的，如果物業(yè)鎖車我們可以強(qiáng)行開鎖，業(yè)主不會(huì)存在違反物業(yè)條例的，物業(yè)鎖車的行為才是侵犯了車主的權(quán)益，車主可以到法院提起民事訴訟解決。根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》第五十條：業(yè)主、物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得擅自占用、挖掘物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的道路、場地，損害業(yè)主的共同利益。因維修物業(yè)或者公共利益，業(yè)主確需臨時(shí)占用、挖掘道路、場地的，應(yīng)當(dāng)征得業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意。

無論從《民法》還是《物權(quán)法》等相關(guān)規(guī)定來說，物業(yè)是服務(wù)業(yè)主，不是執(zhí)法部門，物業(yè)與業(yè)主簽訂的是服務(wù)協(xié)議，所以物業(yè)沒有權(quán)利鎖車和采取強(qiáng)制措施，給車輛上鎖是侵犯了業(yè)主的權(quán)利，如果物業(yè)對業(yè)主造成了損失，還要進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償損失。

物業(yè)與業(yè)主他們在地位上是平等關(guān)系，是雙向選擇的合同契約關(guān)系。在法律上，管委會(huì)有委托或不委托某個(gè)物業(yè)管理公司的自由，物業(yè)管理公司也有接受或不接受委托的自由，在組織關(guān)系上，兩者不存誰領(lǐng)導(dǎo)誰、誰管理誰的關(guān)系，而是互不干擾的內(nèi)部運(yùn)作合作關(guān)系。