柴油車預熱器有火焰噴射式預熱器，電熱絲式預熱器兩種。購買預熱器時商家會配備預熱器安裝圖的，每款預熱器的使用多多少少有些偏差，具體安裝和使用方式按照官方的為準是最好的，購買回來的預熱器也可以到外邊專業修理廠安裝。

柴油機冷啟動性能差，是柴油機在使用過程中存在的突出問題。分析柴油機冷啟動的影響因素，提出改善柴油機冷啟動性能的措施具有實際意義。改善柴油機的低溫啟動性能除了對柴油機自身進行優化設計外，最重要的是采用低溫輔助措施。目前提高柴油機啟動性能的主要措施有保溫、預熱。

以下是柴油車冬天不好啟動的解決辦法：

1、采用預熱方式提高進氣溫度；

影響柴油發動機冷啟動性能最重要的參數是壓縮后油氣的溫度，增加柴油機壓縮比和空氣進氣溫度可使燃燒室內溫度上升，從而促進柴油發動機冷啟動時的著火。在柴油發動機進氣管內安裝電熱塞或者火焰加熱器來預熱進氣氣流；也可以采用燃燒預熱方式，在柴油機的進氣歧管內燃燒少量燃料來預熱進氣氣流。

2、采用預熱方式提高冷卻液溫度；

提高冷卻液溫度是減小缸內氣體傳給燃燒室壁的熱量的重要措施。在柴油機冷卻系統中安裝加熱器，以加熱柴油機的冷卻液，使其整體升溫，從而減小氣缸與活塞之間、軸承等摩擦副的摩擦與磨損，減小了柴油機冷啟動時的阻力。