隨著國家對于環(huán)境保護(hù)意識的提高，在2020年中國全面實施了國六標(biāo)準(zhǔn)，這就意味著汽車的排放污染將會逐漸降低。不過不少朋友還是很擔(dān)心國六柴油車技術(shù)究竟成熟嗎？其實答案是肯定的，國六柴油車技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

國六和國五柴油車在技術(shù)上差別不大

其實想要提升車輛廢氣質(zhì)量并沒有我們想象中那么困難，國六和國五柴油車在技術(shù)上并不會相差很大，因此不存在不成熟的說法。想要提升廢氣質(zhì)量只需要著重在以下兩點入手即可。

1、提升車輛的燃燒效率。車輛燃油燃燒得越完全其尾氣中的有害物質(zhì)也會更少，通常可以采取增加柴油噴射系統(tǒng)的噴射壓力，使燃油霧化更加充分，這一點并不難做到；

2、加裝顆粒捕捉器。顆粒捕捉器能有效吸附車輛廢氣中的微小顆粒物，降低大氣污染。顆粒捕捉器的制造難度并不高，而且只要安裝上之后車輛的尾氣排放會潔凈很多。

為什么有人說國六的柴油車能不能買？

其實主要有以下兩點令消費者擔(dān)憂：

1、害怕顆粒捕捉器堵塞。顆粒捕捉器確實在使用一段時間后會出現(xiàn)堵塞，但是我們只需要按下車輛中控上的再生按鍵，車輛就會自動凈化顆粒捕捉器，處理起來也非常簡便，因此大家不用太過擔(dān)心這個問題；

2、擔(dān)心顆粒捕捉器對動力影響很大。確實安裝顆粒捕捉器后車輛的動力會有所下降，但通常只是下降幾匹馬力，對于日常用車來說并不會有影響。