由于柴油的凝結溫度較低，且組成成分含有石蠟，所以柴油會隨著溫度的下降而出現結蠟的現象，一旦到了冬季，不少生活在北方低溫環境的柴油車車主便會在早晨的時候發現車子打不著火。為此大為困擾，只能等到溫度自然上升，柴油結蠟融化才能成功打火。那么下面就讓我們來聊聊柴油車的柴油冬天被凍住的解決方法吧。

柴油車冬天凍油的解決方法

1、給車子加裝保溫加熱的電熱裝置。很多配置較高的柴油車，都會配備電熱系統。主要是通過電阻絲加熱，提高柴油的溫度，不過弊端是會增大耗電量。加裝的話需要增加電瓶的容量。另外，千萬不能用很多老司機火烤油箱的方法來解凍，非常危險。

2、往車子的油箱添加柴油抗凝劑。很多地區的車主沒辦法購買到合適標號的柴油情況，那么就可以用此辦法來降低柴油的凝點，提高柴油的低溫流動性能。

3、選擇合適標號的柴油。現在的柴油按照凝點被分成了好幾個等級，常用的0號柴油可以在4-8度時使用，只要根據當地溫度選擇合適的低標號柴油即可。

4、改裝成雙腔油箱。該方法是給車子加裝一個小容量的油箱，往這個油箱里加入低標號的柴油，另一個油箱加0號柴油。這樣不管是什么溫度，就都能啟動車子了。