邁騰330和380的發(fā)動機都是EA888系列的2.0T，不同之處就在于330用的是低功率版本，而380用的是高功率版本。我們都知道，變速箱與發(fā)動機匹配，其中一個關(guān)鍵因素是扭矩，變速箱要能承受得住發(fā)動機的最大扭矩，既然兩者的功率不同，扭矩也會不同，那么邁騰330和380變速箱一樣的嗎？

答案是肯定的，邁騰330和380車型搭配的都是DQ381濕式雙離合變速箱，該變速箱可承受的最大扭矩為420N·m，而330和380邁騰的最大扭矩分別才320N·m和350N·m。

這臺DQ381變速箱由大眾位于天津的變速箱工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，采用的是橫置布局，重量只有85千克。按照大眾的命名習(xí)慣，D代表的是雙離合，Q代表的是橫置，38代表的是可承受的最大扭矩為420N·m，最后的數(shù)字1代表的是第幾代產(chǎn)品（DQ381的上一代是DQ380）。

哪一款邁騰用DQ500變速箱

目前邁騰車系還沒有搭載DQ500變速箱的車型，DQ500變速箱可承受的最大扭矩有600N·m，用在邁騰上就有點大材小用了。一般來說，DQ500變速箱都是大眾的2.0T四驅(qū)車型才會使用，譬如說途昂、途銳等。

值得一提的是，DQ381變速箱也不會匹配扭矩比較小的發(fā)動機，因為這是濕式雙離合，離合器泡在變速箱油當(dāng)中，油液它是有阻力的，因此會消耗發(fā)動機的動力以及影響到離合器的結(jié)合分離速度。所以我們在大眾的車型上就可以看到，濕式雙離合都是與2.0T發(fā)動機搭配的，而干式雙離合則是與1.2T或者1.4T發(fā)動機搭配。