人生中最難忘的事是什么？

相信對于大多數人來說是初戀。

每當談起初戀的時候，心總是會不經意的顫抖一下，然后腦海里會泛起初戀時點點滴滴的回憶，或許這就是情感萌芽時期的一份小幸運，雖然現在已經物是人非，但提起這段回憶總會激起心中的一陣漣漪。

初戀的單純就像是小時候擁有想要的玩具，或者是長大后靠自己雙手打拼買了一臺車，這種感覺總是讓人回味無窮。

哈弗這次帶來的重磅車型—初戀，就很精準的對向了年輕人，它抓住了年輕人對這份情感的認可，以“初戀”之名，實施花式寵愛。

哈弗初戀是在檸檬平臺誕生的第三款車型，在空間、動力、設計、安全方面都是最先進的。這也難怪看見別人的初戀時會特別酸......

其實哈弗初戀的前身就是哈弗H2，換代之后，用上了哈弗全新的命名方式，這不僅是哈弗的營銷策略，還非常具有中國特色。一般來說汽車的命名方式，都是字母+數字的方式，而哈弗就跨出了這個局限，以具有中國特色文化的文字方式命名，帶來了全新的體驗，這也是一個非常大膽的想法，還更容易讓消費者記住一款車。

比如哈弗旗下的大狗、好貓、坦克、炮等車型，又貓又狗又武器，這是為什么呢？其實名字也可以作為一款車的招牌，這也是一種創新。就像很多農村孩子一樣，雖然家里窮，但名字不能窮，所以很多農村孩子的名字都很特別，比如張有錢、王富貴，一說出名字就讓別人記住了，哈弗的命名方式也是如此。

哈弗初戀的前臉特別年輕時尚，甚至還有一絲激進兇狠的感覺，這就不是很像初戀的那種溫柔，反而更像不小心把初戀女友惹生氣的樣子。

哈弗初戀前臉采用的是點陣式的中網，大燈的設計類似于淚眼，官方的說法是動情之淚的設計語言，或許設計師知道初戀是離不開流淚，所以會這么設計。

來到車身側面，哈弗初戀的側面線條更加簡約、優雅，起跑式的線條貫穿整個側面，有種蓄勢待發的氣勢，而橙色的裝飾條很好的呈現出年輕活力的性格，這像極了ta青春洋溢的樣子。

尾部造型相比起前臉，就沒有那么兇狠的感覺，反而有點柔情似水的味道，轉角之戀的尾燈設計顯得柔和溫潤，底部貫穿車尾的飾條，看起來更層次感分明，這就像ta表面上是有點兇兇的感覺，而背地里還是隱藏著一絲溫柔。

進到車內，乍一看你會發現，這跟第三代哈弗H6的內飾差不多，但是在細節上會有些小差別。

哈弗初戀的內飾看起來很簡約，從上到下，層次感分明，內飾采用了黑白撞色的設計，皮質縫線再搭上玫瑰金的飾條，會顯得很有質感，在內飾做工方面也是比較細膩的。

配置上哈弗也絲毫不吝嗇，10萬左右的價位，你能想得到的，和你想不到的在初戀上都給你配上了。

在哈弗初戀上HUD抬頭顯示、定速巡航、自動泊車、全景天窗、陡坡緩降、后排空調出風口都一應俱全。

除此之外，哈弗初戀上還有64色氛圍燈，可以設置成隨著音樂節奏而變化，讓你可以在車內盡情的享受戀愛的浪漫。

除了這些，哈弗初戀還配備了情緒識別系統、情景智能系統、人臉識別+聲紋ID解鎖隱私雙保險和意義不凡的成就系統。這些越級的配置把競爭對手遠遠地甩出了幾條街。

在駕駛位的A柱上有個傳感器，它的功能有很多，比如情緒識別系統，就是經過它來識別駕駛員當前情緒，并且主動向駕駛員進行個性化推送，不僅如此，系統還可以自動追蹤駕駛員眼睛注視的方向和區域，判斷駕駛員是否分心或者疲勞，并設定一個提醒閾值，一旦觸發車機就會開啟語音提示，保證出行安全。

情景智能系統可以在車輛的行駛過程中做出主動判斷，比如判斷當地的天氣情況，然后觸發語音系統提醒駕駛員，或者當前車速下車窗應當開啟還是關閉，它還可以根據駕駛員的日常習慣和觀察車主的生活規律，去記錄駕駛員的駕駛方式，和推薦感興趣的情感電臺，并且還會推送關懷提醒。

另外還可以進行人臉識別和聲紋識別，判斷是否車主本人操作車輛，保證了一定的隱私安全。

越級的全場景L2級自動駕駛，也成了哈弗初戀最大的亮點之一，讓你在駕車過程中不用那么疲勞。總而言之，哈弗就像把車內乘客當成了初戀一樣，照顧的無微不至。

哈弗初戀的亮點可以說有太多太多了，這也是一款非常適合年輕人的車型，它的每一個亮點都對向了年輕消費者的口味，而且它確實很像初戀女友的樣子，外表雖然有點兇兇的，但內在還是很溫柔，很會照顧人的。

可以說哈弗今年的營銷策略是非常強大，繼大狗之后，初戀又是哈弗旗下一款關注度非常高的車型。而初戀將會分為四個版本，大一、大二、大三、大四這四個版本，大四也就是最頂配的，不過相信大多數人的初戀都是發生在大一的時光，哈弗初戀的官方指導價大概在8.9萬—11.5萬元這個范圍。

最令人擔心的或許就是，哈弗初戀換代之后，會不會變成哈弗前女友。