長按UNI-T憑借著獨特激進的外觀，贏得了不少年輕人的心，可以說UNI-T是目前長安旗下最具設計感的車型了，UNI-T的出現也讓我們看到了長安年輕活潑的另一面。不過顏值固然重要，三大件的可靠程度也很重要。那么究竟長安UNI-T三大件怎么樣？長安UNIT碰撞測試成績如何？

長安UNI-T三大件怎么樣？

發動機

UNI-T的發動機采用了一臺1.5T藍鯨發動機，這臺發動機相信大家都已經很熟悉了。其最大功率132kW（5500rpm），最大馬力180Ps，最大扭矩300N•m（1250-3500rpm）如果光看紙數據，這臺發動機的表現還是很不錯的。在實測中，中低速扭矩輸出很有力，動力響應不錯，開起來十分輕快。

變速箱

長安UNI-T搭載了來自藍鯨平臺的七速雙離合變速箱。這臺雙離合變速箱居然在平順性上能比得上很多AT變速箱，除了降檔稍顯遲疑以外，其它工況都能有著不錯的體驗。同時在燃油經濟性上，這臺變速箱的傳動效能比AT高，因此能獲得很好的燃油經濟性。

底盤

UNI-T前懸掛采用麥費遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這樣的搭配在同級別車型中算是很常見的。在行駛的過程中，UNI-T的底盤調教偏舒適，在遇到顛簸時都能很好地化解。高速過彎時支撐力稍有不足，其他方面表現得很優秀。

長安UNIT碰撞測試成績如何

目前，由于長安UNIT剛上市不久，目前還沒有公布具體的碰撞測試成績。不過按照CS75 PLUS在中保研測試中拿下的好成績，UNIT的安全性應該不會差。