SUV濃縮沖劑

在今年上半年，中國(guó)SUV的銷量已經(jīng)超越了轎車，這就意味著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV的喜愛或者實(shí)際需求已經(jīng)完成了對(duì)轎車的超越。其實(shí)在好幾年前，這個(gè)趨勢(shì)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，SUV看起來(lái)起碼在實(shí)用性上比轎車更高，這就很符合我們中國(guó)家庭的用車需求，如果想用一臺(tái)車解決所有問(wèn)題，SUV似乎是最佳人選。

小型SUV在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)以發(fā)展到“長(zhǎng)江后浪推前浪，前浪死在沙灘上”，早期推出的哈弗H1、瑞風(fēng)S2在幾年前也算得上是新晉小生，不過(guò)現(xiàn)在他們也因?yàn)楫a(chǎn)品力的原因逐漸淡出了人們的視野。改款后的CS15如果想成功，性價(jià)比是關(guān)鍵，小型SUV就好比是濃縮沖劑，小小兩包就能醫(yī)好感冒當(dāng)然是最好。

愛美之心人皆有之，一個(gè)人給人的第一印象往往是很重要的，車也是一樣。改款后的CS15確實(shí)比上一代車型增加了不少的精致感，中網(wǎng)造型當(dāng)然要套上長(zhǎng)安家族的招牌臉譜，中網(wǎng)上的鍍鉻飾條數(shù)量恰到好處，不會(huì)令人覺得是一口張開的大鋼牙。CS15的尾部是我最喜愛的地方，一體式尾燈設(shè)計(jì)整體感很強(qiáng)，在加上本來(lái)就短小的車身，可愛得來(lái)又不會(huì)顯得很弱能。

跳上駕駛位，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料令我感覺這臺(tái)車有點(diǎn)“超綱”，完全感覺不到它是一臺(tái)五萬(wàn)多的小型SUV，一眼望過(guò)去該有的東西一個(gè)沒(méi)落下。液晶儀表和中控車機(jī)絕對(duì)是亮點(diǎn)，車機(jī)的流暢程度很高，顯示也很細(xì)膩。其次內(nèi)飾做工和用料都很上乘，雖然受限于成本，中控上方依舊是一塊硬塑料，但是這塊硬塑料在觀感上能給人一種軟性材料的感覺，加上橫穿中控的一條磨砂質(zhì)感的銀色飾條，內(nèi)飾并不會(huì)給人廉價(jià)感。

在空間方面，我們總不能要求一臺(tái)小型SUV能有緊湊型SUV一般的表現(xiàn)，只要能滿足日常使用就已經(jīng)萬(wàn)事大吉。CS15的后排縱向空間確實(shí)不算大，但是平時(shí)四口出去玩也不會(huì)覺得太過(guò)擁擠，頭部空間表現(xiàn)優(yōu)秀，沒(méi)有什么可以吐槽的點(diǎn)。后排座椅我唯一不滿意的一點(diǎn)就是缺少了中間位置的頭枕，在舒適性與安全性上打了折扣。

這次試駕的是頂配車型，搭載一臺(tái)107馬力145牛米的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面則使用5速雙離合車型。把車開起來(lái)后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出是比較差的，特別在起步的時(shí)候就算你地板油它都無(wú)法刺激你腎上腺素的分泌。速度上來(lái)之后，車子會(huì)顯得輕快許多，不過(guò)也只僅限于40-80公里左右。當(dāng)上到高速時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是會(huì)略顯疲態(tài)。變速箱異常平順，這點(diǎn)是我比較驚訝的，各個(gè)工況都感受不到太多的頓挫感，這點(diǎn)好評(píng)。

總結(jié)：長(zhǎng)安CS15可以買嗎？在我看來(lái)CS15還是很值得買的，首先選擇CS15的最大原因還是“麻雀雖小，五臟俱全”，各種實(shí)用性配置他都能給到你，性價(jià)比滿滿。可能很多人都會(huì)擔(dān)心長(zhǎng)安CS15三大件可靠嗎？其實(shí)CS15搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是非常成熟的產(chǎn)品，雙離合變速箱的調(diào)教也很優(yōu)秀，大家放心選擇就行。