S擋是可以用于起步的，對車輛沒有什么影響，只不過在起步的時候轉(zhuǎn)速會比較高。同時因?yàn)樽兯傧溲舆t換擋的原因，頓挫感也會比較強(qiáng)。

S是sport 運(yùn)動檔的意思，S擋是費(fèi)油的，它是一個高轉(zhuǎn)速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬坡超車需要動力時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時不要從D擋掛S。

s檔跑了1、2個小時傷車嗎

用S擋跑1、2個小時還是會對車有一定影響的。

S檔屬于運(yùn)動檔，切換至S檔的同時，汽車的動力就會直接提升，變成一種激進(jìn)模式，與平時的檔位有所不同。

所以如果長期使用S擋，會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)原本高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件，在S擋這種更加激進(jìn)的駕駛模式中加快磨損。即使質(zhì)量再好的零件，也扛不住長期的高負(fù)荷工作。

同時，在S擋的情況下，轉(zhuǎn)速被拉高，發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，所以此時油耗就會與輸出動力成正比。也就是說，此時車輛會變得非常耗油。

說到這，難道S擋真的就一無是處了嗎？

其實(shí)不然，S擋雖然對發(fā)動機(jī)有這么多影響，但還是會有好的一面。

比如S擋在駕駛的時候會讓發(fā)動機(jī)噴更多的油來保持動力輸出，這一過程雖然耗油，但是燃油卻是最好的氣缸清潔劑。

過多的燃油在噴入氣缸時，能夠順便清潔掉氣門以及氣缸內(nèi)部的積碳，讓動力輸出更加順滑。

所以偶爾開啟一下S擋對于發(fā)動機(jī)來說還是有一定好處的。