手自一體檔位如何使用?手自一體車(chē)6檔位圖解
為了提高駕駛樂(lè)趣和可玩性,近些年不少車(chē)企在推出新車(chē)型的時(shí)候大多都使用了手自一體變速箱。而手自一體變速箱與普通變速箱的區(qū)別就是在前進(jìn)擋旁邊多了個(gè)“M”擋,這個(gè)“M”擋,其實(shí)就是手動(dòng)模式的意思。
當(dāng)開(kāi)啟手動(dòng)模式之后,變速箱便不會(huì)按照電腦設(shè)定的邏輯和程序換擋,取而代之的是人工換擋。而換擋的時(shí)機(jī)和方式也和手動(dòng)變速箱沒(méi)什么區(qū)別,將換擋桿向前推為加檔,向后推為降檔,而對(duì)于使用換擋撥片的車(chē)型來(lái)說(shuō),右側(cè)撥片為升檔,左側(cè)撥片為減檔。唯一不同的就是在換擋時(shí)不用再踩離合了。
手自一體車(chē)6檔位圖解
手自一體變速箱在使用的過(guò)程中與普通變速箱沒(méi)有任何區(qū)別,大致可分為6個(gè)檔位,其分別是:
P擋:駐車(chē)檔位。適合在車(chē)輛長(zhǎng)期停放時(shí),與手剎配合使用。
R擋:倒車(chē)檔位。在倒車(chē)的時(shí)候?qū)Q擋桿推到R擋,即可實(shí)現(xiàn)倒車(chē)。
N擋:空擋。在等紅綠燈或者短暫停車(chē)時(shí)使用,但是在下坡的時(shí)候切勿使用N當(dāng)滑行。
D擋:前進(jìn)擋。車(chē)輛向前行駛或者加速時(shí)使用,平常用得最頻繁的一個(gè)檔位。
M擋:手動(dòng)模式。這個(gè)檔位只有在手自一體變速箱上才會(huì)出現(xiàn),開(kāi)啟M擋之后,就能通過(guò)換擋桿或者換擋撥片進(jìn)行人工換擋操作。
S擋:運(yùn)動(dòng)模式。現(xiàn)在大部分變速箱為了提高駕駛樂(lè)趣而設(shè)定的一個(gè)檔位,開(kāi)啟S擋之后,發(fā)動(dòng)機(jī)將以犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性的方式榨取更多動(dòng)力。同時(shí)變速箱延遲換擋,使得轉(zhuǎn)速升高,加速更快。
手自一體檔位如何使用
- 高速一直用s檔跑是會(huì)傷車(chē)的,s擋也就是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式,掛入這個(gè)模式后,汽車(chē)的換擋時(shí)機(jī)會(huì)被推遲,這樣也就使得發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在高轉(zhuǎn)速的...[詳細(xì)]
- 當(dāng)使用手自一體變速箱時(shí),正確的加減檔技巧可以帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。在不同的路況下行駛,加減檔的操作會(huì)不一樣。 在上坡行駛時(shí)進(jìn)行...[詳細(xì)]
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