干式雙離合一般能用多少公里?雙離合能開到50萬公里嗎
就那大眾的干式雙離合來說,正常情況下干式雙離合開不到30萬公里的,一般到了10萬公里就要跟換離合器了。當(dāng)然,具體的還得根據(jù)實(shí)際使用情況而定,但是干式雙離合想要跑到30萬公里好像沒有哪款車能夠做到,因?yàn)?0萬公里對(duì)于干式雙離合來說磨損太大了,很難保證能正常跑這么長(zhǎng)距離。
雙離合能開到50萬公里嗎?
50萬公里,這個(gè)里程數(shù)對(duì)于干式雙離合來講簡(jiǎn)直是癡人說夢(mèng),但是對(duì)于濕式雙離合就不一樣了了。由于濕式雙離合出色的散熱性能和極低的損耗程度,開個(gè)50萬公里還是沒什么大問題的。但是在這50萬公里之間,還是建議每10萬公里檢查一下離合器為好。
當(dāng)然了,即使是濕式雙離合,在使用里程這這一塊還是要看平常的用車習(xí)慣而定。因?yàn)殡p離合是不適合長(zhǎng)期低速行駛以及過于平凡的啟動(dòng),否則很容易導(dǎo)致離合器升溫,影響使用壽命。
干式雙離合和濕式雙離合有什么區(qū)別?
兩種離合最根本的區(qū)別就是在它們工作的環(huán)境不一樣。我們先來說說干式雙離合,干式雙離合的工作環(huán)境就是直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸,并且整個(gè)離合器暴露在空氣中,在工作的時(shí)候通過風(fēng)冷的方式將熱量帶走。
這種離合器的優(yōu)點(diǎn)也顯而易見,就是便宜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所以在過去的大眾車普遍使用這種離合器。但是缺點(diǎn)也很明顯,就是不能承受太大扭力的載荷,而且作為風(fēng)冷離合,它的散熱效率也很低,很容易出現(xiàn)過熱的情況,所以影響了使用壽命。
下面我們?cè)賮碇v講什么是濕式雙離合。與干式雙離合不一樣,濕式雙離合是將離合浸泡在油液里面,然后通過油液循環(huán)將熱量帶走,而且隨著近幾年的發(fā)展這種離合器技術(shù)更加成熟,可靠性也更高。
由于濕式雙離合是浸泡在油里面,所以散熱效率更高,能夠承受的載荷也更大。可安裝在排量1.6L及以上的車型中,也作為現(xiàn)在大眾普遍采用的一種離合器。當(dāng)然,這種離合器的缺點(diǎn)也很明顯,就是制造工藝比干式雙離合更高,導(dǎo)致價(jià)格也更高。而且在維護(hù)和保養(yǎng)的時(shí)候比較麻煩。
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