凱迪拉克XT5上坡輔助系統(tǒng)使用方法：用幾秒踩住剎車，松開剎車后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時間加油，即可上坡。凱迪拉克XT5并沒有獨立的上坡輔助開關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開，不再需要手動按鈕開啟。

同時達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①汽車必須停穩(wěn)不動。

②車輛需要感應(yīng)到坡度，坡度不能小于7%。

③汽車起步瞬間人會往前傾，確保駕駛、副駕駛?cè)藛T系上安全帶。

⑤手剎未拉起。

⑥不要去踩油門。

發(fā)動機啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)工作，此時可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的原理相似，作用相反。主要利用發(fā)動機與ESP系統(tǒng)共同作用，在不需要踩制動踏板的情況下以緩慢的速度下坡。

以前的汽車會獨立出一個單獨的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本都和ESP按鍵融合在一起了，因此，ESP關(guān)閉即代表上坡輔助系統(tǒng)就不能使用了。也不排除動作都做了，上坡輔助功能還是失效的情況。它就類似于電腦程序，有一個指令沒有接收到可能就會執(zhí)行。動作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。