凱迪拉克CT4上坡輔助系統(tǒng)使用方法：用幾秒踩住剎車，松開(kāi)剎車后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時(shí)間加油，即可上坡。凱迪拉克CT4并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開(kāi)，不再需要手動(dòng)按鈕開(kāi)啟。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②車輛需要感應(yīng)到坡度，坡度不能小于7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤不能拉手剎。

⑥未踩下油門踏板。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)工作，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降適用于下坡路段行駛，上坡輔助適用于上坡路段啟動(dòng)。陡坡緩降功能需要手動(dòng)開(kāi)啟，在下坡時(shí)解放駕駛員腳部 疲勞。車輛將以緩慢速度下行，不需要踩剎車踏板。

與老款汽車不同，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，所以當(dāng)你關(guān)掉ESP之后，上坡輔助功能就會(huì)失效。當(dāng)然，目前很多車主都反映過(guò)自己的愛(ài)車上坡輔助功能失效，因?yàn)槠浔旧砑ぐl(fā)的條件也比較多。可能是踩剎車時(shí)間太短、踩油門時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。作為駕駛員，能做的就是踩剎車、注意加油時(shí)長(zhǎng)以及力度等動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)。