寶馬X1火花塞更換周期為4萬(wàn)公里，采用NGK火花塞。

寶馬X1火花塞更換教程

由于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與V6的發(fā)動(dòng)機(jī)相似，而且比V6的更簡(jiǎn)單，所以這里就以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。

①如果您不知道該使用什么工具，可以直接準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。

②拆下進(jìn)氣管以及防凍儲(chǔ)液罐。（4缸車型無(wú)需此步驟）

③成功拆除后，點(diǎn)火線圈要記得拿開(kāi)，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來(lái)。（注意：拆除時(shí)注意扳手與火花塞要保持垂直，否則容易引起滑絲現(xiàn)象。）

④拆卸下來(lái)的新舊火花塞，兩者存在較大區(qū)別。舊火花塞螺紋處很多積碳，點(diǎn)火間隙倒是變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是很嚴(yán)重，可以清洗后使用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要直接更換新火花塞。

⑤在裝新火花塞的時(shí)候，記住要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，以免碰撞改變了點(diǎn)火間隙。

寶馬X1火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

取一定量的清洗劑于容器中，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，之后用毛刷清理火花塞的頭部，即可清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加簡(jiǎn)單方便。不過(guò)白醋清洗的方法不建議多用，其本身的腐蝕性對(duì)火花塞也存在傷害，每次清洗過(guò)后要清理干凈表面的白醋。