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寶馬x1換電瓶多少錢，寶馬x1電瓶電量怎么看

寶馬X1使用80AH的AMG（免維護）蓄電池，原廠蓄電池在1500元左右。蓄電池在規(guī)定條件（包括放電強度、放電電流及放電終止電壓）下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。寶馬汽車蓄電池是一個可逆的直流電源，既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，它與發(fā)電機并聯(lián)。

電池容量一般以AH(安培小時)計算，另一種是以CELL(單位極板)幾瓦(W)計算。(W/CELL)

1.AH(安培小時)計算，定義是以20小時為標(biāo)準(zhǔn)。例如7AH電池是指連續(xù)放電電流0.35A，時間連續(xù)20小時。

2.W(W(消耗功率)/CELL(單位極板))計算，定義是以15分鐘為標(biāo)準(zhǔn)。例如1221W電池為12V(6CELL)，每一CELL供電21W可供電15分鐘。

車輛蓄電池充電器可能帶高壓和高電流，這會使12伏車載網(wǎng)絡(luò)過載或損壞。有損壞設(shè)備的危險。車輛蓄電池充電器只能連接至發(fā)動機室內(nèi)的啟動輔助接線柱。

斷電后必須重新初始化某些裝備或者更新個性化設(shè)置，例如：

?座椅和后視鏡記憶裝置：重新存儲位置。

?時間：更新。

?日期：更新。

?玻璃天窗：系統(tǒng)初始化。

寶馬x1空氣濾芯在哪里，寶馬x1空氣濾芯更換教程

寶馬X1空氣濾清器芯在發(fā)送機艙內(nèi)靠近，在發(fā)動機的右側(cè)的盒子內(nèi)，如下圖。

1.這幾個卡扣用手就可以扳開，也可以借助工具打開。

2.用手按壓箭頭所指方向，將進氣管與空氣濾清器盒分離。

3.然后可以看到空氣濾清器芯，取出更換即可。最后原路裝回即可，十分方便。

空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用，無需保養(yǎng)建議更換。它的作用發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不過濾，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，嚴(yán)重的話會拉缸現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。

注意：

如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進氣阻力增加，燃油消耗率上升，發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導(dǎo)致混合比過濃，從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。

寶馬x1電瓶型號，寶馬x1電瓶多久更換

寶馬X1電瓶型號80AHAGM蓄電池，使用周期2年以上。寶馬X1蓄電池是免維護無需保養(yǎng)，所加注的電解液量足夠蓄電池的整個使用壽命。

更換提示：

1.不適用的車輛蓄電池可能會損壞系統(tǒng)或者造成功能失效，有損壞設(shè)備的危險。只能使用由車輛制造商認(rèn)可的合適的車輛蓄電池。注意蓄電池的充足電量狀況，以保證蓄電池的最長使用壽命。

2.車輛蓄電池充電器可能帶高壓和高電流，這會使12伏車載網(wǎng)絡(luò)過載或損壞。有損壞設(shè)備的危險。車輛蓄電池充電器只能連接至發(fā)動機室內(nèi)的啟動輔助接線柱。

3.舊蓄電池由制造商服務(wù)合作伙伴或其他授權(quán)服務(wù)合作伙伴或授權(quán)修理廠處理，或者送至收集點。必須直立運輸及存放裝有電解液的蓄電池。運輸時要確保蓄電池不翻倒。

在以下情況下可能需要為蓄電池充電：

?頻繁短途行駛。

?停放時間超過一個月。

?Steptronic變速箱：停放時間較長時掛入D、R或N檔。

寶馬x1雨刮條怎么拆，寶馬x1雨刮條怎么換

寶馬X1更換前面的刮水片方法：

1. 在更換時把刮水器扳到翻開位置。

2. 彎折并按住刮水臂。

3. 按壓按鈕，見箭頭 1，并拔出刮水片。

4. 以相反順序插入新的刮水片，直至卡入。

5. 翻回刮水器。

一般情況下，每12個月檢查一次雨刮片。不同車型之間的保養(yǎng)周期可能會有略微的差異。是否需更換判斷：用眼睛能辨別的破損；用耳朵能辨別的破損；看刮拭效果來辨別。

提示：

1.如果將沒有安裝雨刮器刮片的刮水臂落在 擋風(fēng)玻璃上，可能會損壞擋風(fēng)玻璃。有損壞設(shè)備 的危險。在更換雨刮器刮片時固定刮水臂，在沒 有安裝雨刮器刮片期間，不要折合雨刮器。

2.發(fā)動機罩打開時，翻開的雨刮器可能會被 夾住。有損壞設(shè)備的危險。在打開發(fā)動機罩前注 意，將裝有雨刮器刮片的雨刮器緊貼在擋風(fēng)玻璃上。

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寶馬x1剎車油在哪里，寶馬x1用什么剎車油

寶馬X1剎車油加注口在發(fā)動機艙內(nèi)，需拆開空氣濾清器才能看到。使用規(guī)格是DOT4制動液。

制動液具有較強吸濕性，長期使用后，會吸納空氣中的水分，水分進入剎車油會導(dǎo)致剎車油沸點降低，從而導(dǎo)致制動力下降。

制動液含水量達(dá)到3%時，容易引發(fā)安全隱患，嚴(yán)重情況下會損壞制動管路，出現(xiàn)剎車油滲漏，剎車失靈。建議每使用2年或6萬公里更換一次剎車油。

合格達(dá)標(biāo)的制動液有幾個特性：

1.在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力；

2.對剎車系統(tǒng)的金屬和和非金屬材料沒有腐蝕性；

3.能夠有效潤滑剎車系統(tǒng)的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。

對制動液的性能要求是：

1、粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；

2、沸點高，高溫下不產(chǎn)生氣阻；

3、使用過程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。