寶馬1系擋位使用說明書圖解

①P停車擋：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處于靜止狀態(tài)。

②R倒車擋：僅在汽車停住時才可掛入。

③N空擋：空擋位于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動機動力無法傳遞，一般用于短時間停車。

④D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

⑤S運動擋：變速箱換擋延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變高以獲得更好的動力響應，運動模式可以用于超車時使用。

①L低速擋：主要用于長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能使用發(fā)動機進行制動，上陡坡時能讓發(fā)動機一直處于最大扭矩狀態(tài)。

②M手動擋：手動擋模式需要駕駛員自己切換擋位，通常向上推一下為加一擋，向下推為減一擋。手動模式能增加駕駛樂趣。

③B制動擋：也稱動能回收擋，一般在混合或純電車型上出現(xiàn)，掛入后可以增加車輛續(xù)航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供制動力。

寶馬1系換擋操作技巧

1、換擋撥片的使用

踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動擋桿，就能進入手動模式。此時開始，就能通過換擋撥片“+”升擋，“-”降擋。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

2、不同路況的擋位選擇

①上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用“D-”進行建擋。如果發(fā)現(xiàn)動力充沛，應該用“D+”進行升擋以保護變速箱與發(fā)動機。如果動力還是不夠，可以使用S擋運動模式。

②下坡：利用“D+”升至D2或D3擋，可以牽制發(fā)動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。