寶馬530Li擋位使用說明書圖解

①P停車擋：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處于靜止狀態(tài)。

②R倒車擋：倒車擋在停車擋后方，需要車輛在靜止狀態(tài)下才能掛入。

③N空擋：變速箱處在空擋（怠速擋），此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發(fā)動機的制動作用。

④D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

⑤S運動擋：運動模式下，發(fā)動機的轉速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能，同時變速箱換擋邏輯更為激進。

①L低速擋：主要用于長下坡或上陡坡時使用，下坡時掛入低擋位能使用發(fā)動機進行制動，上陡坡時能讓發(fā)動機一直處于最大扭矩狀態(tài)。

②M手動擋：手動擋模式下，駕駛員需要手動增加或減少擋位，變速箱不會自動介入。

③B制動擋：掛入此擋后可以加強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。

寶馬530Li換擋操作技巧

1、換擋撥片的使用

踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動擋桿，就能進入手動模式。此時開始，就能通過換擋撥片“+”升擋，“-”降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

2、不同路況的擋位選擇

①上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用“D-”降速升扭。有時也會發(fā)現動力剩余的情況，可以臨時使用“D+”進行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S擋運動模式。

②下坡：應該使用“D+”升至2/3擋，發(fā)動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。當車輛在下坡路段控制不住下溜時，就應該繼續(xù)使用“D-”降擋牽制。