車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當松開剎車踏板后，上坡輔助系統會自動使制動片保持2秒時間，使車主有足夠的時間加油上坡。三菱勁炫ASX并沒有獨立的上坡輔助開關，該項功能是作為全系的標配配置，隨系統自帶，不用車主手動設置。

同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟

①首先，車不能是行駛狀態。

②這里，汽車上坡的角度≥7%。

③汽車起步瞬間人會往前傾，確保駕駛、副駕駛人員系上安全帶。

⑤手剎未拉起。

⑥此時，不要踩油門踏板。

發動機啟停功能的干擾也可能引起失效，此時可以關掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。主要利用發動機與ESP系統共同作用，在不需要踩制動踏板的情況下以緩慢的速度下坡。

與老款汽車不同，現在的上坡輔助不再需要按哪個按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，關掉ESP，上坡輔助就自動關閉了。也有以上的注意事項都做到，上坡輔助系統還是不能用。它就類似于電腦程序，有一個指令沒有接收到都不會執行。作為駕駛員，能做的就是踩剎車、注意加油時長以及力度等動作要標準。