長江后浪推前浪，老途觀停產(chǎn)以后上汽大眾途岳就成為其繼位車型，而且顯然途岳從里到外都與老途觀不相同。新的途岳對于大家來說都是新事物，所以下面就根據(jù)車主對途岳真實口碑評價，來盤點一下大眾途岳最大優(yōu)點缺點有哪些。

車主@ naccose2001表示：前臉動感時尚，符合時下潮流，但是，外觀，我真的重點想說的是屁股，設計師是在設計尾箱的時候睡著了么？感覺還差一點點。

途岳的外觀使用了大眾家族新的設計語言，整套設計風格與途昂以及途觀L是相同的。要說動感時尚的話，在上汽大眾里面確實稱得上，不過要真的說時尚感，感覺一汽大眾的探歌會更加符合。

車主@ ttxiong表示：空間大，操縱感強，行駛感覺扎實，整車空間特別大。

途岳的空間確實沒話說，并且這也是它的賣點之一。途岳的空間大是因為其軸距夠長，從數(shù)據(jù)來看途岳的軸距比CRV還要長。但途岳空間大更多是得益于它的車身顯小，從與CRV的對比數(shù)據(jù)就能看的到，而且看途岳實車你會覺得它就是一輛小型SUV。

車主@ pcdiy表示：暫時覺得新車味道有點大。

其實關于途岳新車異味大的問題，網(wǎng)上是有不少車主反饋的，甚至有車主親自將車的內(nèi)飾拆開進行檢查。異味的來源是車內(nèi)的隔音棉用料不好，需要多打開天窗和門窗進行通風去味。

車主@ richjan表示：后排座椅座乘坐不是很舒適。

后排座椅的包裹性、厚度以及面料都沒有太大問題，關鍵就在于坐墊的長度略短，而且坐墊前部對大腿的支撐不夠，長時間坐會感覺到很累。

車主@ binbeny表示：駕駛席一股廉價的感覺撲面而來，中控臺是塑料，這內(nèi)飾整個拉低了的銷量吧。

內(nèi)飾的設計、用料一直以來都是大眾的弱項，或者不能說是弱項，是他根本就沒有將心思花在上面。被人吐槽無數(shù)次的不同車型相同內(nèi)飾造型，也就只有大眾才做得出來。

車主@evilfoxkurama表示：油門響應有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有 點晚，這個可能跟個人開車習慣有關系，我比較習慣快速起步提速。

想告訴這位車主，動力反應慢與你個人的習慣真的沒有關系，因為大眾的其他車都有這樣的情況。如果你想避免這種情況可以切換到運動模式，這時變速箱會讓發(fā)動機保持稍高的轉(zhuǎn)速從而減緩渦輪遲滯的現(xiàn)象。

總結(jié)

總的來說，途岳這一款車最大的賣點就是空間，其次就是上文中沒有提到的車標。因為從統(tǒng)計的口碑評論來看，有很多人都是沖著大眾品牌而來的，有的人甚至是大眾換大眾。

并且途岳的缺點也是比較突出的，包括上面提到的動力響應和后排舒適性。不過從銷量數(shù)據(jù)來看，途岳現(xiàn)在基本都能維持在月一萬加的銷量，這樣的銷量還是不低的。

不知途岳這款車又是否符合你的心意呢？