在YARiS L致炫出現(xiàn)之前，豐田還有一款名叫雅力士（Yaris）的小型兩廂車，雅力士是一款全球車型，在國內(nèi)于2011年換代的時候演變?yōu)榧娱L了軸距的致炫。但在海外雅力士從來沒有停產(chǎn)，并且如今2020款雅力士也將要在10月23日的東京車展上市。

豐田善于尋找其他日系品牌進(jìn)行合作，如今這輛2020款雅力士就是豐田和馬自達(dá)聯(lián)合打造的。新款車型采用豐田最新的TNGA-B平臺，值得一提的是這個平臺是專門生產(chǎn)小型純電車和混動車的，所以2020款雅力士是一款混合動力車型。

從外觀上看，2020款雅力士車身整體的輪廓與馬自達(dá)2一致，夸張的前臉以及黑色車頂極具運(yùn)動氣息，儼然一款小鋼炮的樣子。

內(nèi)飾的風(fēng)格整體給人的感覺是簡約運(yùn)動，中控臺豎立的媒體屏以及玻璃上的抬頭顯示增添了車輛的科技感。這些配置在海外版本上存在是合理的，但如果2020款雅力士要重新在國內(nèi)生產(chǎn)，那么這些配置基本就無望了。

可以確定的是2020款雅力士至少會有混合動力車型，使用的是1.5L三缸油電混合動力系統(tǒng)，電池組采用的是鋰電池。當(dāng)然也有可能會推出燃油版，動力方面預(yù)計會是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)或者是1.0T的三缸發(fā)動機(jī)。

就目前來看，2020款雅力士確實(shí)是非常不錯的一款小車，只是在國內(nèi)已經(jīng)有致炫的情況下，原型車雅力士基本上不會再度國產(chǎn)，加上致炫在最近也即將上市換代車型，雅力士國產(chǎn)就更加機(jī)會渺茫。