日產勁客，作為一款小型SUV細分市場的戰略車型，還沒上市的時候就受到極大關注。而上市后也出現月銷量過萬的佳績，不過好景不長，帥氣的出場方式，結果多走半步就撲街了。下面來看看勁客為什么銷量不好？什么原因導致消費者買了勁客就后悔呢？

不難發現，日產勁客想單槍匹馬挑戰小型SUV領域里的標桿車型本田繽智和XR-V，顯得有些力不從心，兩位老大在數據上基本是勁客的2-3倍，再來了解勁客的缺點都有哪些。

1、機油乳化問題突出

上市沒多久，機油乳化問題頻發，被爆出后本該亡羊補牢，也為時不晚的，但售后處理的不及時，給出的解決方案無法得到車主滿意，引起了車主強烈的不滿。勁客為什么銷量不好？這或許是最大原因。

2、動力稍顯不足

日產勁客搭載第三代HR15DE發動機，匹配CVT變速箱，流暢但平淡無奇的動力表現很容易想象到，喜歡駕駛體驗的年輕人或許會討厭CVT的無趣。所以動力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。不過剎車偏軟的問題比較突出。

3、操作感不強

犧牲舒適性而選擇較硬的底盤調校就是為了突出駕駛感，但勁客更傾向于舒適路線，如果稍微激烈一點，問題就暴露出來了，車身跟隨感慢、推頭趨勢明顯，方向助力無法得心應手，慌亂感抑制不住，和同門兄弟騏達相仿。追求駕駛感的年輕人怕是無福享受了。

4、舒適性有待提高

雖然設計上走舒適路線，但很多車主還是反映減震偏硬，再加上后排空間偏小，整體的后排舒適性就較差了，在噪音處理方面，至少在50km/h以下，車內靜音程度還是不錯的，沒有繽智的路噪感，但120km/h之后風噪聲就顯得明顯了，整體在同級主流水準。

5、做工略有槽點

車漆薄就不說了，但后備箱、尾燈縫隙大就不得不吐槽了，發動機沒有蓋板，顯得很凌亂，倒也還好，而底盤管線暴露也很多，還沒有涂層防護。車廂內很多地方確實用上了皮革包裹，手感不錯，但車廂內依舊給人觀感和觸感都較廉價的塑料感。中控屏很容易卡頓和閃退，車載互聯易出問題。

6、配置不盡如人意

在這個追求全景天窗的時代，勁客竟反其道而行之，全系無天窗，這勇氣著實讓人佩服，只是和美女看星星的幻想破滅了。無定速巡航，鼓勵年輕人多運動，高速上腳也不能閑著。也無胎壓監測等實用配置。

2019年并沒有多少銷量，但卻創造了高投訴量。如此高的故障率能不讓你買了勁客就后悔嗎？雖然是出于日產之手，有著年輕時尚的外觀、低油耗的優勢、同級別不錯的動力表現、也有著不錯的性價比，但這些美麗還是不能讓我忘記修車的痛苦。