說起跑車大家首先會想到絕對是法拉利、蘭博基尼、保時捷等知名的汽車品牌，再往下一點譬如說本田、豐田大家也能說出NSX、SUPRA等跑車。但要大家說出大眾的跑車，或許你的第一句話會是：大眾有跑車嗎？且不算保時捷、蘭博基尼、布加迪等大眾的子品牌，掛著VW標志的跑車還真的有，包括了Eos、尚酷、W12、XL Sport等等。

大眾W12

發行時間：1990S-2000S

指導售價：130000美元（2001年）

在W12之前，大眾確實沒有一款像樣的車型能夠與蘭博基尼或者法拉利在跑車市場上競爭，而大眾的管理者也認識到這個問題的存在，于是在大眾收購了蘭博基尼之后參照當時蘭博基尼的大熱車型Diablo（鬼怪）推出了掛著大眾VW標志的跑車W12。

W12的外觀是由世界級造型大師喬治亞羅設計，所以W12這款大眾跑車一眼看上去充滿了蘭博基尼的味道。作為一款跑車光有外表是遠遠不夠的，W12搭載的是大眾獨門的W型12缸發動機，這款發動機沒有什么渦輪增壓，排量也只有6升。但卻能夠輸出600匹馬力和620N·m扭矩，讓W12能夠在3.5秒內加速到百公里每小時，最高車速被限制在了350km/h。

只是這款大眾跑車在當時并沒有很好的銷量表現，畢竟在法拉利和蘭博基尼面前，大眾車標還是充滿了廉價感。但現在的W12已經是收藏級別的超級跑車，拍賣價格超過了千萬。

大眾Eos

發行時間：2008年-2011年

指導售價：約45萬人民幣

自W12之后大眾就再也沒有往超跑的方向發展，而是一直在普通民用車領域深耕，但這并不代表大眾就一直安樂于生產普通車型。在普通車型上，大眾也嘗試做出了平民跑車——Eos。

Eos采用了與高爾夫相同的MQB平臺，所以從尺寸上來說是一輛小型跑車。搭載的是一款2.0T發動機搭配6當雙離合變速器，最大功率155kW最大扭矩280N·m可以輸出211馬力，百公里加速只要7.8秒。

但是作為一款跑車，Eos的外觀實在是太大眾，只有敞篷以后人們才會覺得它與高爾夫不相同，認為它是敞篷版高爾夫。我們再來對比一下其他小型跑車譬如說寶馬Z4和馬自達MX5，即使不介紹這兩款跑車的性能數據但單從外觀就能看得出來是跑車，無論是跑車還是豪華車，大眾一直都沒有意識到外觀的重要性，這就導致了大眾豪華車輝騰和這款大眾跑車Eos吸引不到買家，最后只能停產。

大眾尚酷Scirocco

發行時間：2010年至今

指導售價:23.58-36.10萬

大眾尚酷車系最早可以追溯到1974年，來到今天已經是尚酷的第三代車型。尚酷是一款全天候型運動跑車，所謂的全天候型就是指適用于各種天氣情況或者不受天氣條件限制。

尚酷這一款大眾跑車是在2010年引入到中國市場的，并為中國消費者提供了運動版和豪華版兩種選擇。外觀上雖然也是大眾的典型風格，但比一般的大眾臉要好看很多，車型是兩門轎跑形式，整車的線條充滿運動感，讓人能夠一眼就看出這輛車非同一般。

動力性能對于一輛跑車來說非常重要，尚酷一共有1.4T和2.0T兩種動力選擇，其中2.0T版本的發動機已經連續4年取得國際年度發動機大獎賽冠軍。2.0T版本發動機最高可以輸出155kW和280N·m扭矩，最大馬力210匹，搭配了6速雙離合變速器使得百公里加速只要6.9秒。

大眾XL Sport

發行時間：暫未發售

指導售價：暫無

在當下，混合動力車型因為油耗低和排放低而備受歡迎，就連超跑也用上了混合動力。當然了，超跑使用混合動力并不是為了降低排放或者節省燃油，而是為了提高性能。譬如說保時捷918、法拉利拉法拉利、邁凱倫P1等等都是混合動力超跑，而大眾也不甘示弱，推出了大眾XL Sport混合動力跑車。

大眾XL并不是這一系列的第一款車型，早在2013年大眾就已經推出了Formula XL 1混合動力概念車。

大眾XL Sport搭載的內燃機是杜卡迪的L型雙缸發動機，排量1199cc，最大功率147kW最大扭矩134N·m，百公里加速只需5.7秒，最高車速可達270km/h。在汽車上采用摩托車發動機，大眾XL Sport可謂是開創了先河。

只是這輛XL Sport目前僅在車展上亮過相而未真正量產，甚至大眾根本就沒有給出是否會將此車量產的消息，我們消費者只能翹首以待。不過從外觀來看，XL Sport這輛混動大眾跑車確實非常拉風，再加上摩托車發動機的噱頭估計能吸引不少買家。