大眾可以說是最早進入中國市場的汽車品牌了，大眾車外觀雖然經常被人吐槽長得一樣，但在消費者需求方面大眾還是把握得很準的，這也是為什么大眾能夠連續十多年稱霸品牌汽車銷量榜榜首的原因。俗話說：“遇事不決選大眾”， 大眾在中國市場上為了迎合消費者的需求推出了很多車型，那么哪一款車型又值得我們去選擇呢？

其實不論是哪個汽車品牌，選車最主要的還是選一款質量好、性價比高的車，而在大眾旗下的那么多款車型當中質量最好、性價比最高的非高爾夫莫屬，下面就來詳細介紹高爾夫這款車型。

車型歷史

高爾夫車系誕生于1974年，雖然沒有悠久的歷史但第一代高爾夫便是經典中的經典，傳奇中的傳奇，并且對現在的高爾夫車型依然有影響。一代高爾夫簡稱MK1，是由世紀設計大師喬治亞羅進行設計的，兩廂掀背的造型不僅一直被后代高爾夫沿用，而且還為其他車型提供了參考模板。

在2003年，一汽大眾將第四代高爾夫引入中國，成為捷達和桑塔納之后第三款大眾在中國市場的黃金車型。現在最新款的高爾夫是第七代高爾夫，但捷達已經不再是捷達。

售價

高爾夫的參考價格為7.75-23.99萬，第一眼看這個價格時肯定會被如此大跨度的價格區間嚇到，其實這個價格包含了高性能的高爾夫GTI版本，一般車型的價格最高只到16.52萬元而已。

外觀

高爾夫的外形設計簡直就是車界的《貓和老鼠》，男女老少通通適宜。高爾夫的整體線條刻畫得當，不會太過偏向于運動但又不會太過沉穩，屬于百搭的外觀設計。

內飾

略帶平底的方向盤以及稍微傾向駕駛員的中控臺設計讓高爾夫的內飾偏向于運動風格，整個中控臺的材料還是搪塑材質，一些銀色的裝飾條在某種程度上營造了一點科技感，所以整體上并沒有給人很強的廉價感。

動力

在高爾夫上有1.6L、1.2T、1.4T、2.0T四種動力選擇，其中1.6L版本的油耗大約為7L/100km、1.2T版本的油耗大約為6.2L/100km、1.4T版本的油耗大約為6.5L/100km、2.0T版本的油耗大約為10.6L/100km。

空間

雖然說高爾夫是一輛兩廂小型車，但很少有車主會覺得它的空間小。事實上高爾夫的頭部空間和腿部空間并不小，即使是一米九的高個身材坐在后排也有空余。但高爾夫的橫向空間則比較小了，三個人坐在后排基本上是肩并肩的狀態。

整體質量

因為2019款高爾夫才上市沒多久，所以關于質量問題的投訴還比較少。但因為19款高爾夫和18款高爾夫并沒有太大的差別，所以我們可以參考一下18款的質量如何。從車質網公布的數據來看，高爾夫的質量問題主要集中在車身附件和電器上，其次是變速箱和發動機。而這些故障的問題點也比較分散，代表高爾夫沒有共同性的缺陷存在，并且18款高爾夫的銷量較高，總體上來說高爾夫的故障率還是比較低的，也表明了高爾夫的質量相當好。

（19款高爾夫）

（18款高爾夫）

保值率

高爾夫在二手車市場上擁有非常高的保值率，這表示即使高爾夫賣二手車依然能賣出較高的價格。高爾夫這一車型前三年的保值率高達64.4%，就是說一輛新的高爾夫開了三年以后賣到二手車市場，還能賣到原價的64.4%。并且在保值率排行榜當中大眾車排名第一的是高爾夫，接下來才是凌渡和速騰，由此可見高爾夫確實是大眾旗下性價比最高的車型。

總結

大眾這一品牌一直以來都很了解消費者的需求，所以即使大眾車使用千篇一律的外觀也會有不少的受眾。而高爾夫是這么多款大眾車型當中性價比最高的一款，不論是空間、動力還是外觀都能得到消費者的認同，并且整車的質量也有很高水平。當你不知道選擇什么樣的車型時，大眾高爾夫這一款性價比高、質量好的車型會是不錯的選擇。