隨著目前的冠道1.5T車型不斷得被大量召回，除了機油增多的毛病還有剎車問題，就是因為如此的一次大召回，一大批車主利益因此受損。更糟糕是，本田冠道召回升級后，機油依舊增多，表明升級失敗，車主也是無可奈何。所以說冠道因為機油增多的毛病，使得銷量并沒有以前那么高。

不單只冠道，連自家旗艦車型雅閣也有出現機油增多的情況，這足以說明本田1.5T系列車型，由于制造、設計缺陷導致車輛在行駛當中大量汽油泄漏至機油池內，機油增多（汽油、水和機油混合導致）從而改變了機油潤滑性，導致車輛存在安全隱患，市場估價一再貶值。

其實廣本有通過官方微博發布聲明，關于機油增多事件，經過逐一檢查和確認，至今沒有發現因機油增多造成的發動機故障現象。這番說辭可以看出，機油增多確實有，只是廣本強調不足為慮。