踏板摩托車燒機油是可以修的，最差的就是換個發(fā)動機，只要不差那幾百塊錢，就可以延長摩托車壽命。如果發(fā)動機沒有壞，那么其他磨損的零件換掉就可以了，活塞環(huán)磨損而已，換活塞環(huán)相對復雜一點，也有可能是氣門油封破損帶來的燒機油的狀況。

不修也行，就是要經(jīng)常加機油，可能機油的錢都可以買個缸套了，長期燒機油會帶來缸內(nèi)積碳問題，同時，機油量的減少，維護不周還會帶來致命的問題（燒曲軸、燒活塞銷等），特殊情況下缸套嚴重磨損，帶來燒機油現(xiàn)象，處理起來就比較麻煩了，需要鏜缸。

鏜缸就是發(fā)動機經(jīng)過長時間運行后，氣缸磨損嚴重，不可避免導致“漏氣”，此時會產(chǎn)生燒機油、動力下降、油耗上升等現(xiàn)象，這時就需要鏜缸。鏜缸嚴格來說屬于發(fā)動機大修的一個項目，是干式缸套磨損后的一種修復方法。

踏板摩托車燒機油的解決辦法：去維修店更換老化或磨損嚴重的部件，如缸體、活塞、活塞環(huán)、氣門油封等；要么就避免經(jīng)常性的急加速和長時間的超高速行駛，不修理的話就要經(jīng)常觀察機油使用情況，及時加油；使用符合車輛技術要求指標的機油，要注意質(zhì)量和粘度指標，千萬不要使用假油。