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本田冠道座椅是真皮嗎，冠道換真皮座椅價格

除了低配版以外，本田冠道車型的座椅都是真皮的，質感相當不錯。

關于冠道換真皮座椅的價格，取決于選擇在什么地方換真皮座椅。如果是真皮座椅廠家，價格1000-3000不等；4S店、汽車裝飾公司，價格估計有點高，可能4000-7000都不止。建議找靠譜的、實力好點的廠家。

以下是關于冠道真皮座椅的介紹：

真皮座椅是指座椅的面料采用真皮，汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品位的象征，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。好多人買車時也會刻意選擇真皮座椅，覺得真皮座椅有檔次，舒服而且耐臟。

真皮座椅養護技巧一：清洗要得當;對真皮坐椅的清潔，是必不可少的;在對汽車真皮座椅進行清潔的時候，應該選用清洗劑把皮革表面的灰塵和污漬都清洗干凈，避免細菌以及垃圾污染物對真皮座椅造成侵蝕損害，以及要保持好干爽和整潔。

真皮座椅養護技巧二：禁止浸泡;不少車主有時候懶得去洗，然后直接將座椅進行浸泡，如果汽車真皮座椅經過浸泡之后，皮革會受到很大程度的損害。

真皮座椅養護技巧三：遠離熱源;如果把太熱的東西靠近真皮坐椅的話，會導致皮革干裂的現象，原本完好無損的真皮座椅，就會變得不堪入目了。同時，應避免真皮座椅在陽光底下曝曬，避免褪色。

真皮座椅養護技巧四：巧妙加脂;適當的給座椅的皮革加脂，可以幫皮革補充營養，修補創傷，讓皮革表面更加平整光滑。手感更柔軟、光滑。

本田冠道前排座椅拆卸圖解,冠道前排座椅拆卸方法

本田冠道前排座椅拆卸圖解方法如下：

首先，需要準備好拆卸前排座椅所要用到的工具，一字改錐一把，大級輪一把，M10一個，小級輪一把，M10小套頭一個。

將座椅調到最后方，這時，我們就可以清晰的看到固定前座椅的螺絲啦，左右一共有兩條，大家取出大級輪，配上M10套頭，將這兩條螺絲拆卸下來，拆卸下來的螺絲一定要收好，這種螺絲不好找。

大家用手把住座椅下方的調節桿，往上抬住，然后另一只手將座椅往前推，直到推不動就好啦，這樣座椅就調到最前方啦。

這條螺絲用大級輪，配上M10還是可以拆卸下來的，大家取出工具，將這條螺絲拆卸下來，注意一定要將工具固定好再擰，避免將螺絲擰滑了。

如圖所示，這條螺絲是最難拆卸的，因為新桑塔納的座椅高度是調節不了的，主要表現在副駕駛室座椅，所以大級輪是拆卸不了的，我們需要取出小級輪，配上小M10套頭，將這條螺絲拆卸下來。

現在固定的螺絲已經拆卸完啦，我們可以初次拆卸座椅啦，大家將座椅調到最后，然后在順著座椅滑道往后拉，這樣，座椅就會脫離滑道啦，我們就可以將座椅半立起來啦。

現在，我們來拆卸座椅的線束，大家可以看到有兩個線束插頭，我們需要用手都將線束插頭拔掉，在座椅的地方，還有一個卡扣卡著線束的，大家需要將這個卡扣撬開，這樣線束就拆卸完啦。

我們可以取下冠道的座椅啦，大家在取下座椅的時候注意千萬要慢，避免將車上其它的設備劃傷，尤其是方向盤、儀表盤的地方。

本田冠道后排座椅拆卸圖解，冠道后排座椅拆卸視頻

本田冠道后排座椅拆卸的方法是：在座墊和椅座之間的縫，伸手指進去慢慢的摸，就能摸到扣子，一邊一個，扣子大概兩公分，用食指和拇指用力捏就行了。

以下是冠道后排座位的拆卸視頻：

后排座椅的拆卸方法：

在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。

后排座椅抬起方法：

1.后排座椅兩側頭忱下，有個開關按下后向前推，

2.可折疊椅背， 打開后尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了） 有黑色背帶向后拉，向上抬起座椅，

3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調松緊。

一般情況下，在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒 后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。

本田冠道座椅怎么調節，冠道后排怎么放倒圖解

本田冠道駕駛位的座椅調節開關有三個：座椅位置、腰部支撐、靠背；位置在坐墊的左側處。此外，本田冠道的后排座椅可手動放倒。

本田冠道前座椅調節（電動座椅）

①按下腰部支撐開關，可調整腰部位置的座椅角度；

②上抬：升高坐墊。下壓：降低坐墊。前推：往前移動座椅。后拉：往后移動座椅；

③通過前后拉動的方式調整靠背傾斜角度，前推是前傾，后拉是后傾。

本田冠道后座椅放倒

①拆下后排安全帶的肩帶。

②拉動肩部釋放桿以解除鎖定。

③翻下座椅。

本田冠道座椅頭枕調節

①使用雙手抓住頭枕側面，向上使力即升高頭枕位置。

②下移頭枕需要按住側邊按鍵，至所需位置時松開，就能完成固定了。

本田冠道兒童座椅接口，冠道安全座椅安裝圖解

冠道配備isofix安全接口。

冠道配備的安全接口的位置在安全座椅靠背最下邊的，如下圖所示。

冠道安全座椅安裝圖解如下：

ISOFIX接口方式在歐洲品牌的車型上是標配，后座左右兩邊分別有兩個固定的接口，是直接固定在結構框架上的，接口隱藏在座椅與椅背交叉處較深，不容易被發現。正是因為如此，在安裝的時候會稍有困難，有些車型或者兒童安全座椅則會專門將插入向導設計出來，方便快速插入接口，能避免頻繁的安裝拆卸動作會磨損真皮座椅。 安全性方面，LATCH接口方式有三個連接點，在連接錨點之后可形成穩固的三角形，不過這種方式的固定穩定性比ISOFIX稍差，行駛時會稍有晃動，在美式車型上均提供這種接口。另外，ISOFIX接口方式因為是純硬性連接，相比之下安裝最為穩固，最安全。