捷達共推出1.4L和1.6L兩種排量車型，根據官方手冊提示，1.4L和1.6L車型機油保養周期都為5000km。捷達使用機油型號為VW50200，也可以使用5W-40或以上的機油，機油加注量為4L左右，而4L裝半合成5W-40機油價格118元，機油濾芯價格50元，更換機油機濾工時費50元。

新捷達燒機油原因查明了？

普遍車輛都會出現燒機油的問題，只是燒得多少而已。新捷達使用的是EA211發動機，使用時間長了，也會出現燒機油問題。機油消耗率最高不超過1.0L/1,000km-新車最初5,000km內的機油消耗率可能略高于該數值。

發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠速狀態發動機會出現抖動，發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少。產生原因有以下幾點：

1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳。

2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，“黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的增加。

3、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴。

4、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續接觸。

5、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。

6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油。

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