開別克凱越都是哪類人？網上有種說法，那就是“開凱越的全是窮人”，雖然說凱越是別克旗下最便宜的車型，但是也并不代表開凱越都是窮人，人家可能只是需求沒有那么大，買一輛經濟省油的凱越來作為代步或上下班買菜，個人認為也是蠻不錯的。畢竟你的生活水平和需求，決定了你的生活產品。

并不是每個人有了錢就愛顯擺，車作為出行工具，或許人家只是并不看重而已，所以說我們要學會站在別人角度考慮問題。接下來我們就來詳細了解一下別克凱越吧：

外觀造型

2018款別克凱越用上了家族最新設計語言，前臉飛翼式進氣格柵，L型LED日行燈，整體造型變得更加年輕有朝氣。

如果說最不滿意新凱越的地方，那肯定是車身側面了。車身變短了，整體流線風格被局促在一起，沒有伸展出來，這方面不如老凱越好看。另外長長的天線和尺寸較小的輪胎，都讓車身側面看起來有點掉價。

尾部設計保持和前臉一貫設計風格，沒有過多花俏的設計，簡約而又緊湊。新凱越車身尺寸為4468×1765×1469，軸距為2611mm，相比老凱越，最明顯的就是車身長度縮短，不過寬度、高度以及軸距則有一定的增加，好處自然是帶來更大的乘坐空間。

內飾

內飾方面，新凱越也帶來了新內飾，環抱式座艙設計搭配深色木紋飾板，時尚且又運動，也告別了老凱越充滿年代感的內飾。

不過遺憾的是細節方面沒有做好，比如沒有后排中間乘客頭枕，后排缺失出風口和USB接口，雖然同級別大多車型也是如此，但是一旦完善這些細節，自然會更有競爭力。

動力

除了新造型，新凱越還帶來了新動力組合，搭載通用汽車全新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機，發動機最大功率為107馬力，最大扭矩為133N·m，傳動系統除了5擋手動，也是首次匹配cvt無級變速箱。動力參數并不算突出，加上由于是三缸發動機，帶來不少質疑，優勢是油耗經濟性，工信部綜合工況百公里油耗為4.6-4.9。

配置

主流安全配置均為全系標配，另外電動天窗、后雷達、發動機啟停等配置全系也是配備，這樣看性價比，凱越肯定不高。不過由于頂配和最低配相差只是1萬多，而頂配價格也沒有超過10萬，所以預算充足的話，建議直接入手頂配凱越，配置也會豐富一些，這樣性價比會好很多。