經銷商參考價5.27~8.77萬，新捷達屬于一款全車的車型，只是還用著捷達的名字，新捷達的懸掛系統改造自寶來（朗逸），而踏板總成則和Polo共用，此外發動機變速箱等核心部件是按照最新的MQB標準開發的，搭載的是EA211發動機，屬于資源再整合的產品。

捷達的懸架結構簡單，車子開起來的濾震、扎實感以及舒適性都不錯，整體的表現可以接近更高一級的寶來，不過后懸掛的動作不夠干脆，減震太硬，過走爛路的時候回有顛簸感。

全新捷達毛病還是偏多的，沒有繼承上一代的好質量，在設計上的有些問題以及配置不是很厚道，如果在意配置的車主，要是沒有了解清楚就買了，估計買了全新捷達就該后悔了。而新捷達的主要優勢還在低油耗和大空間上，特別是采用1.5L的發動機替代1.6L的發動機之后，油耗更有優勢了。在購車時建議購買舒適型的性價比比較高，如果選擇頂配的建議多和其他車型進行對比。