英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車憑借不斷的降價(jià)收獲了眾多消費(fèi)者的青睞，最近就有網(wǎng)友表示自己想要入手這款車，但還是想再了解一下這款車的缺點(diǎn)，那么究竟2021全新英朗十大缺點(diǎn)是什么？

缺點(diǎn)一：品牌影響力弱

別克品牌在國(guó)內(nèi)的影響力可以說(shuō)是大不如前，雖然品牌知名度依舊很高，但車型的受歡迎程度卻在不斷下滑，像別克英朗、別克君越、別克君威等車型都只能通過(guò)降價(jià)的方式獲得市場(chǎng)份額，否則早就被國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)給淘汰掉了。

缺點(diǎn)二：外觀造型平庸

在如今年輕消費(fèi)者崛起的時(shí)代中，各大車企紛紛將自家的產(chǎn)品往年輕、運(yùn)動(dòng)化的方向打造，只有外觀足夠唬人才能吸引年輕人的注意，然而別克英朗的造型中規(guī)中矩，雖然算不上難看，但整個(gè)外觀也沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。

缺點(diǎn)三：內(nèi)飾用料差

別克英朗車內(nèi)采用了大面積硬塑料材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，消費(fèi)者坐進(jìn)車內(nèi)以后不論是從視覺(jué)上還是觸覺(jué)上都能感受到比較強(qiáng)的廉價(jià)感，此外別克英朗采用的還是老舊的傳動(dòng)換擋桿以及機(jī)械式手剎。

缺點(diǎn)四：內(nèi)飾異味大

正如上述所說(shuō)，別克英朗車內(nèi)采用了大面積硬塑料材質(zhì)，而塑料在遇到高溫天氣的時(shí)候就容易散發(fā)出刺鼻的塑膠味，因此在夏天提車的時(shí)候車廂內(nèi)存在比較嚴(yán)重的異味問(wèn)題，需要車主花心思和時(shí)間進(jìn)行除味。

缺點(diǎn)五：空間延展性不強(qiáng)

因?yàn)閯e克英朗的后排座椅無(wú)法放倒，所以這款車的后備箱空間的延展性不強(qiáng)，如果用戶偶爾需要搬運(yùn)貨物或者大件行李的話，英朗的儲(chǔ)物空間就很可能無(wú)法滿足需求了，這對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)并不友好。

缺點(diǎn)六：配置不豐富

別克英朗全系車型采用的都是塑料方向盤和織布（假皮）座椅，即使是頂配的車采用的依舊是手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，整車的舒適性配置非常少，如果用戶比較追求舒適性體驗(yàn)的話那么英朗并不適合你。

缺點(diǎn)七：動(dòng)力配置差

很多人對(duì)別克英朗的第一印象就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這款車后來(lái)又重新推出了4缸車型可供選擇，但可惜的是這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常老舊了，不僅無(wú)法給消費(fèi)者帶來(lái)新鮮感，而且動(dòng)力的表現(xiàn)也并不出色。

缺點(diǎn)八：噪音比較大

和同價(jià)位的許多自主品牌車型一樣，別克英朗也同樣面臨噪音大的問(wèn)題，雖然低速行駛的時(shí)候車廂還能保持不錯(cuò)的靜謐性，但是只要速度提升上去各種胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就紛紛襲來(lái)，想要不受干擾的話就只能調(diào)高音樂(lè)播放的音量。

缺點(diǎn)九：車漆太薄

很多人都以為車漆薄是日系車的“專屬”，但其實(shí)英朗作為美系車也同樣有著非常薄的漆面，雖然車漆的薄厚程度并不能代表車輛的安全性能，但是薄車漆在剮蹭的時(shí)候更容易受損，在經(jīng)過(guò)砂石路段的時(shí)候也更容易被飛濺起來(lái)的小石子刮破漆面。

缺點(diǎn)十：保值率差

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，英朗前五年的平均保值率分別為64.7%、59.2%、54%、49.2%、43.8%，其中業(yè)界平均水準(zhǔn)為前三年60%，所以別克英朗的保值率是比較差的，如果消費(fèi)者買車只是為了過(guò)渡，想在三五年后換車的話那么建議考慮其他保值率高的車型。

以上就是別克英朗的缺點(diǎn)所在了，其實(shí)每一輛車都難免會(huì)有自己的缺點(diǎn)，雖然英朗不足的地方非常多，但是在它十萬(wàn)元以內(nèi)的落地價(jià)里還要什么自行車呢？那么在了解完缺點(diǎn)后，還有很多人想知道這款車的質(zhì)量，那么究竟別克英朗車怎么樣質(zhì)量怎么樣？

別克英朗車的質(zhì)量

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，別克英朗的2019款車型故障投訴量共為806個(gè)，2021款車型故障投訴量為416個(gè)，光從數(shù)量上看好像非常多的樣子，但這款車在2020年銷量達(dá)到了295865輛，2021年1-6月份累計(jì)銷量也有121490輛。

所以將銷量和投訴量對(duì)比起來(lái)看，其實(shí)別克英朗的故障率并不算高，甚至可以說(shuō)比較少了。其中2021款車型的典型故障為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等，都是一些問(wèn)題不大的小毛病，所以別克英朗的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。