Q5的加長版本Q5L已經上市了一段時間時間了，在加長后Q5L的四驅系統簡配了，換來了更大空間表現。X3則依舊主打操控樂趣，那么寶馬x3和奧迪q5哪個好。

外觀對比

換代以后奧迪Q5L的外觀從原來比較油膩的圓潤型變成了十八塊腹肌的力量型；RS套件的裝配又賦予了車輛強烈的運動感；燈廠花哨的大燈讓車輛有了科技感。同時奧迪Q5L在加長軸距之后立馬從默默無聞上升至C位出道。

加大進氣格柵尺寸的做法已經成為了潮流，寶馬X3 也不例外。很多人覺得這“大鼻孔”看著別扭，其實看多了，也就習慣了。車尾的設計層次感十足，樣子雖談不上并不驚艷，但很容易讓人接受。

內飾設計

配置方面奧迪Q5L也做得非常厚道，入門車型的配置已經很足不會顯得寒酸，如主動安全系統、電動后備箱、無鑰匙啟動、皮質座椅、8.3英寸多媒體等等都有配備。而像感應尾門、座椅加熱、LED大燈等配置除了最低配以外通通都有。

內飾布局和設計并沒有什么驚喜可言，標準的寶馬風格。中控臺上方依舊為防眩目的荔枝紋樣式，材質和手感都不錯，按上去也挺軟乎的。方向盤的皮質細膩，手感非常出色。盤身有點太粗了，女生握的話會有些不適應。

車身尺寸

動力對比

駕駛體驗

奧迪Q5L現在有高低兩種功率動力可以選，“唔使問阿桂”都應該知道選45TFSI的會更好，252馬力在法定限速下游刃有余，雙離合變速箱一如既往地快準穩。但是在起步的時候由于變速箱保護機制，所以并不會有很迅猛的反應。懸架的舒適性一般般，雖然對大震動的吸收和過濾比較好，但是一些細碎的小不平沒有處理得太好。

X3的中段加速的動力儲備很足，毫不知情的情況下，你很可能會認為它搭載的是30i高功率發動機。變速箱的升、降擋動作都很迅速，平順性方面優異。使用換擋撥片的情況下，變速箱的反應略慢。

配置對比

這次我們拿了Q5L的最低配和X3的最低配進行對比，這兩款配置都是賣的最多的車型。X3的售價要比Q5L貴2000元，在配置上X3明顯要比Q5L更高，像是倒車影像、胎壓顯示和前后駐車雷達都有配備，Q5L雖然配置也不差，但性價比沒有X3那么高。

總結

寶馬x3和奧迪q5怎么選？其實奧迪q5L就是在q5 的基礎上進行改進過來的，這些不僅體現在空間上，還體現在更加強勁的動力和更加現代化的配置上，在舒適性配置上有所減配。相似的價格，綜合實力更強的X3面對加長后的Q5L會更有底氣，X3比Q5L會是更好的選擇。