油電混合車(chē)型正在越來(lái)越受關(guān)注，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛行枨螅愿鞔筌?chē)企也在拼命推出自己的油電混合車(chē)型，畢竟錯(cuò)過(guò)這個(gè)村就沒(méi)這個(gè)店。那么多油電混合車(chē)型，估計(jì)很多朋友也不知道該如何選擇，今天我們就來(lái)看看混合動(dòng)力車(chē)型推薦都有哪些車(chē)。

油電混合車(chē)型推薦——卡羅拉雙擎

入選理由：銷(xiāo)量最多，口碑不錯(cuò)

指導(dǎo)價(jià)：20.78-23.08萬(wàn)

卡羅拉雙擎成為最受歡迎的油電混合車(chē)型并不意外，截止今年9月份，卡羅拉雙擎累計(jì)銷(xiāo)量60492輛，良心售價(jià)，再加上車(chē)輛本身優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，使得卡羅拉雙擎成為很多消費(fèi)者的首選。

外觀造型方面，卡羅拉雙擎基本沿用燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)還是能夠分辨出兩者的區(qū)別，卡羅拉雙擎使用了更多鍍鉻飾條，最明顯的位置在于豐田標(biāo)識(shí)，淡藍(lán)色表明自己新能源身份。

動(dòng)力搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對(duì)電池提供了8年20萬(wàn)公里保障。

另外，據(jù)豐田官方消息，卡羅拉插電油電混合版本計(jì)劃將于2019年春季上市銷(xiāo)售，搭載一套由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，區(qū)別在于可以充電，屆時(shí)將會(huì)壯大自家在油電混合汽車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力。

油電混合車(chē)型推薦——比亞迪唐DM

入選理由：自主品牌銷(xiāo)量最多車(chē)型，性能卓越

指導(dǎo)價(jià)：23.68-31.48萬(wàn)

作為比亞迪的旗艦SUV，唐DM入選最受歡迎的油電混合車(chē)型同樣不出意外。相比上一代，全新一代唐外觀設(shè)計(jì)更加亮眼，唐DM與燃油版沒(méi)有太大差異，最明顯的是唐DM在前臉兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更寬大，明顯視覺(jué)沖擊更強(qiáng)烈。

動(dòng)力方面搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，后電機(jī)性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動(dòng)可最大續(xù)航里程為80公里和100公里。

油電混合車(chē)型推薦——寶馬5系PHEV

入選理由：豪車(chē)，價(jià)格并不妨礙我銷(xiāo)量

指導(dǎo)價(jià):46.83-47.13萬(wàn)

的確，寶馬5系PHEV車(chē)型530Le入選的確有點(diǎn)意外，但是從價(jià)格上看，40多萬(wàn)的油電混合汽車(chē)，在市場(chǎng)中也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，這表明了各級(jí)別消費(fèi)者都開(kāi)始關(guān)注油電混合動(dòng)力汽車(chē)了。

外觀方面保持了5系風(fēng)格，只是在不容易發(fā)現(xiàn)的地方增加一些標(biāo)識(shí)，比如前進(jìn)氣格柵增加藍(lán)色豎條，車(chē)輛左前方增加充電接口和“i”標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面，寶馬530Le采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊采用8AT變速箱，支持純電動(dòng)續(xù)航里程61公里，官方標(biāo)稱(chēng)的綜合油耗為百公里1.9L。